擺脫行人地獄！新車評鑑制 撞爛2新車 估安全性

為了減少國內車禍，擺脫行人地獄惡名，國內仿效歐盟，創立新車評鑑制度，還首創以「秘密客」先購買車輛後，再進行安全性的撞擊測試。目前首批撞爛的兩款新車，評鑑結果都是五顆星！

模擬現實生活中事故型態，將車輛以時速64公里正面撞擊。撞爛新車打分數，這是台灣比照歐盟的新車安全評鑑，又叫做TNCAP。這回首次公布兩台國產車執行各項碰撞及安全試驗成績。

車安中心影片：「模擬車輛突遇行人，穿越道路發生碰撞之情境。」

像是有行人突然出現，車輛能不能即使反應剎車，以及還原重量相同，車輛速度發生撞擊的情境。為了減少國內車禍，擺脫行人地獄惡名，公布四大指標，包括成人保護、兒童保護，還要看看緊急剎車性能能否對行人保護，或是對其他行徑中車輛，能否即使輔助避免碰撞。

車安中心執行長周維果：「絕對沒有所謂評等結果外洩這樣狀況，純屬業代個人，因為內部經銷商的一個，訊息的研判作這樣的預測。」

不過日前卻傳出，有品牌業代搶先聲稱車款獲得，被質疑主管機關提早洩密，新車評鑑公信力備受質疑。

車安中心執行長周維果：「以嚴格來講的話，車子已經交到現場，而且立即封條運送去測試，事實上車廠沒有機會做任何手腳。」

避免車廠知情送來選手車輛測試，對此車安中心回應，都以秘密客形式匿名買車來撞。而這回首批二車型評等結果，車款A跟車款B在各項評等都是5顆星，6月底還會公布第二批，持續揭露其他車款，讓消費者購買國產車前有官方資訊，掌握新車的安全性。

（封面圖／東森新聞）

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