改善壅塞.車禍 高雄左營舊城南門圓環取消改十字路口

民視新聞／莊舒婷、呂彥頡 高雄市報導

高雄左營舊城南門是國定古蹟，但是圍繞它的圓環，多達六個路口交會，交通壅塞，經常發生車禍，這裡也是連接台積電等產業園區的交通要道，立委李柏毅會同海軍司令部和市府會勘後，將取消圓環，改成十字路口，工程預計2026年完工。

左營舊城南門，周邊路線相當複雜，因為圓環周遭就有，一二三四五六，六個路口都匯集在這，常常發生交通事故，複雜的動線讓用路人看的霧煞煞，苦不堪言，如今終於要將路型改成一般十字路口。民眾說，這樣很好啊，因為那邊車流很多，我每天上班等紅綠燈，等了這一個，騎到那裡又要再等一個，騎到那又要再等，才能往左營大路。民眾說，當然是更加的便利，方便，因為就我的小時候路上，真的是要繞圓環，繞來繞去等來等去。

立委李柏毅特別邀集高雄市政府和國防部來到這個地方，針對永清國小跟海光俱樂部做圍牆的相關拆除會勘。民視記者莊舒婷：「接下來左營海光俱樂部的圍牆會拆除，改成是比較低矮的穿透性的圍牆，而一旁的永清國小也是規劃調整中。」海光俱樂部外面70公尺的紅磚牆和70公尺的鐵皮牆會拆除，加上永清國小綠色廊道旁的高低圍牆，都會一併改善，李柏毅要求相關單位加速老舊圍牆的拆除，因為台積電和科技大廠陸續進駐高雄，新台十七線可想而知，就是地區的交通要道，沿路規劃和景觀的一致性可以說是迫在眉睫。高雄市政府工務局新建工程處主任秘書林建良說，南門圓環將改為一般十字路口，並保留古蹟以半島形式連接南門文化遺址，未來這個路口的交通效率將大幅的提升。

配合新台十七線公路南段三期工程，會將原本的國定古蹟左營舊城南門保留，並與一旁的海光相互連結，研議未來可能作為南門廣場，工程預計會在2026年完工，也期盼到時候能帶給用路人更好的交通環境與周邊景觀。

原文出處：因應台積等大廠進駐 李柏毅要求拆牆改善新台17線交通

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