改裝車嘜走 北市推聲音照相系統抓噪音車

中國時報游念育
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「聲音照相」執法明年上路,北市11月先行上路,1個月偵測到126輛不符規定。(圖/北市環保局提供)
「聲音照相」執法明年上路,北市11月先行上路,1個月偵測到126輛不符規定。(圖/北市環保局提供)

台北市環保局11月起,在士林區、內湖區、中山區及文山區設置「聲音照相器系統」,透過科技執法取締噪音超標的車輛,一旦被偵測到超標,明年起可罰1800元至3600元,且若車輛改裝沒有經過認證,最高可罰3萬元。不過,台北市議員陳建銘日前在警政委員會上提醒,聲音照相系統需符合中央規定,否則將缺乏公信力。

「聲音照相」執法將在明年元旦上路,依據規定,「道路速限小於50公里處,聲音管制標準為86分貝、50至70公里處為90分貝」,在指定速限範圍內噪音超標可處1800元至3600元;若經聲音照相偵測車輛改裝沒有經過認證,依法可處3000至3萬元。不過面對科技執法的精確度,議員也擔心,恐會引起市民反彈。

裝設地點納入考量

台北市環保局長劉銘龍指出,環保署特別針對硬體設備訂定,須通過標檢局每兩年1次的檢定認證、環保署每年1次比測驗證,以及硬體設備每3天校正1次及每5分鐘對時1次的「三重認證」措施,另外,違規案件判定還有扣除背景環境干擾和釐清其他音源干擾的「雙重把關」機制,確保執法公信力。

檢測設備每年維護

陳建銘指出,對於政策基本上支持,但陳也擔心,環保局會故意把設備安裝在上坡,因摩托車上坡加油聲音會變大,音量可能就會超過,要求裝設地點需納入考慮,陳也要求,「設備每年要固定回檢,才能有公信力。」

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