放棄台灣？加航延長停飛到明年3月底

記者陳宜加／台北報導

因應疫情全球延燒，加拿大航空持續停飛台北航線中，原本預計停到10月23日，現在又傳出直接停到明年3月27日，官方也證實。外界憂心，加航是不是要放棄台北航線，加航服務雖然不比長榮，但票價很有競爭力，對旅客有利。

疫情衝擊全球航空業，國際航線紛紛停擺，專飛台北─溫哥華的加航也暫時停飛台灣，一開始宣布停至6月2日，但4月又決定延長停飛至10月23日，但如今又有消息指出，加航台北─溫哥華航線將一口氣再延長停飛至明年3月底。

加航台灣分公司低調證實消息，之前宣布先停飛到10月23日，現在停到明年3月27日，但不知道還會不會更動，公司隨時可能調整，目前台灣可以從日本、韓國、香港轉往北美。由於全球大停飛，各航都需要慢慢回復航線，台灣市場一直都是大有可為，會隨時調整。

消息傳出，網友紛紛直呼捨不得，有人表示，過去幾次搭乘加航溫哥華─台北航線，相較於長榮，服務雖然有差，但是票價很有競爭力，現在又只剩下華航和長榮，看來以後荷包要更傷了。

有人分析，懷疑是因為競爭過於激烈，加航不賺錢，想要退出市場。也有人認為，這次會有2至3家再度停飛台北，目前法航已經退出，感覺復航至少要再等3年以上。

加拿大航空106年重返台灣天空，平均載客率突破8成，為加拿大航線市占率最高的航空公司，以全新波音787-9型夢幻客機天天往返台北─溫哥華。

疫情衝擊全球航空業，法國航空開第一槍，6月1日起取消台北─巴黎的定期航班營運。法航才在107年復飛台北—巴黎航線，時間僅2年多，就因疫情影響，今年3月8日起暫時停飛，如今航線更直接砍掉。

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