故障率降低 臺鐵EMU500機電設施改造

故障率降低 臺鐵EMU500機電設施改造
故障率降低 臺鐵EMU500機電設施改造

【記者高鐿玲/台北報導】

EMU500型電聯車臺鐵局第一款採用交流馬達之通勤電聯車,服務範圍遍及全臺,是臺鐵局通勤電聯車車隊中重要的一員。惟該車隊自民國84年正式啟用迄今,已服役逾26年,相關機電系統日漸老化,車輛之可靠度有待提升。為強化旅客服務,臺鐵局於107年開始辦理EMU500型電聯車機電系統更新案,預計將老舊的主變壓器、動力系統、輔助供電系統以及79芯車間控制跳線等,全部更新。

截止目前為止,臺鐵局已先後完成34組EMU500型列車的機電系統更新,經陸續投入營運後,所有編組皆運作正常,大幅改善以往因系統零組件老舊所引起的故障,目前車輛故障率已由109年每百萬公里7.55件,降低至110年每百萬公里6.07件。

全案預計可於明(111)年底前完成63組車輛改造,屆時將可再大幅提升EMU500之可靠度與妥善率,讓臺鐵史上第一款採用交流馬達的電聯車,跨越世代,繼續再為全體國人提供安全、準時的通勤服務。

故障率降低 臺鐵EMU500機電設施改造
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