斥資4.3億 新園海洋航運園區啟用

▲新園海洋航運園區，昨日由副總統蕭美琴（中）等人共同按鈕宣告啟用。（記者陳真攝）

耗資新台幣逾四億三千萬元打造的新園海洋航運園區，昨（十）日正式啟用，未來，不僅疏緩東港渡船碼頭東琉線交通壅塞問題，並可有助推動東港、新園及琉球地區航運發展。

這座屏東首座整合候船、停車、公車轉乘、觀景及休憩等多元服務的航運園區，昨日由副總統蕭美琴、交通部長李孟諺、屏東縣長周春米等人，共同按鈕宣告啟用。

周春米表示，園區內的鹽琉線船運服務中心，融合船艦及海洋元素的美學設計，十分吸睛，希望不僅提供遊客更舒適的服務，並成為當地最美的新地標，帶動地方發展。

周春米提到，疫後觀光復甦，小琉球去年已達二百八十九萬旅遊人次，感謝行政院與交通部支持打造新園海洋航運園區，疏緩東港渡船碼頭東琉線交通壅塞問題，及推動東港、新園及琉球地區航運發展；縣府也於今年七月起在小琉球三個潮間帶收取海洋保育費，讓小琉球觀光資源能夠永續發展。

蕭美琴指出，過去大家到屏東都是去恆春、國境之南，近年在地方與中央共同努力下，創造許多具吸引力又方便到達的地方，讓遊客可以分流，如同啟用的新園海洋航運園區，讓鹽埔漁港改頭換面，這才是地方發展全方位的規劃。

蕭美琴強調，賴清德總統也常常提到做為海洋國家的子民，要有自信面對世界，我們與海洋的關係就是透過各項地方建設、政策及資源整合，讓國境之南的每位縣民以在地文化為驕傲、以在地文化做為與世界連結的通道。

位於新園鄉東港鹽埔漁港的新園海洋航運園區，基地面積四點三公頃，可提供四席位供「鹽埔漁港～琉球新漁港」航線客船泊靠，串連琉球新船運服務中心，「鹽琉線」已成為屏東至小琉球第二條主要航線。