新北桃園攜手合作 三鶯線延伸八德段拚110年動工

[新頭殼newtalk] 捷運三鶯線延伸八德段可行性研究5月通過交通部審查，7月底將送行政院續審，新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦5日一同向總統蔡英文爭取支持，希望力拚110年動工，早日完成北北桃1小時生活圈的目標。

總統蔡英文今天由交通部長林佳龍、新北市長侯友宜及桃園市長鄭文燦陪同，前往八德區捷運綠線G04站與捷運三鶯線延伸八德段LB14站的共構站預定地視察。侯友宜首先致詞時表示，「鄭市長的是就是兄弟侯友宜的事」，盼與桃園、中央共同合作，在軌道建設的中心點扛起所有的責任，要求新北市捷運局用最快的速度、最好的品質做好三鶯延伸線，串起大台北生活中心，力拚110年動工。

鄭文燦指出，捷運三鶯線延伸八德段將設置2個站點，起點在捷運三鶯線鶯桃福德站（LB12 站），以高架方式沿著八德區和強路至介壽路新闢道路，行經八德非都市計畫農業區後轉為地下段，再銜接捷運綠線G04站；未來LB14 站將與捷運綠線G04站共構，捷運綠線主線工程也已全數完成發包，GC02及GC03地下潛盾統包工程將於今年10月開工，進度略為超前，預計 114 年底陸續完工通車。

蔡英文表示，建設不分藍綠，只要對台灣社會及人民好，且對下一代有幫助的建設就應該全力推動，尤其北北基桃首都圈的人口超過1000萬，是台灣關鍵都會區，北北基桃的地方發展也與台灣整體經濟發展密不可分，政府將加速推動軌道運輸的建設及服務，期盼讓首都圈的交通更便利，同時刺激區域整體發展及進步。

捷運三鶯線自頂埔站到鶯桃福德站，全長14.29公里，預定2023年完工；至於斥資116億餘元的捷運三鶯線延伸段，全長3.9公里，自鶯桃福德站到桃園捷運綠線G04站，工程經費由交通部及桃園市政府各負擔約一半，委託新北市政府代辦工程，目前可行性研究已通過交通部審查，7月底將送行政院續審，全力爭取今（108）年內核定可行性研究，2年內核定綜合規劃定案開工，未來通車後，八德經三峽、鶯歌到土城，只需 30 分鐘，打造北北桃一小時軌道生活圈。

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