Yahoo奇摩新聞 新北環狀捷運委託台北市營運管理 議員批：很有狀況
社會中心／黃恩琳、劉毓琦 新北市報導
環狀線軌道錯位，持續搶修中，目前只有「板橋以北」恢復通車，其他路線還在搶修中，不過，從鐵軌毀損狀況，一直到接駁車配套措施，都讓民眾罵聲連連。有市議員指出，因為環狀捷運一開始委託台北市營運，痛批「很有狀況」，還點出，為了國防安全和避免地震危害，其實捷運應該建在地下。
環狀線「軌道錯位」位置，傳出機械聲響，工程人員馬不停蹄進行搶修，因為不只這一處出狀況，還有別處軌道斷裂，扣件也脫落下來。讓民眾擔心的是，這幾天地震接二連三，就怕狀況更嚴重。
環狀線沒得搭，不少人覺得不方便，因為目前環狀線，只有板橋以北，到新北產業園區站恢復通車，即便市府啟動接駁車配套措施，還是引發輿論炸鍋。
捷運十四張站是唯一一個沒有接駁站點的位置，因為可以看到這邊的路幅是比較小的，民眾如果想搭乘接駁車，得必須走15分鐘的路，到民權路的站牌來搭乘，引發不少民怨。
隨著強震襲台，環狀線捷運和市府危機處理能力問題，浮上檯面，就有市議員痛批，新北市捷運先前是委託台北市營運管理，直呼很有狀況。
新北市議員卓冠廷表示，新北市是業主委託台北市捷運局建，新北市是業主，你要監督台北市，但台北市比你新北市懂，這是非常有狀況的，這狀況就是台北市捷運局，已經變成全台灣的捷運總局，可是誰能監督它?
除了點出新北市府對捷運營運的不熟悉，卓冠廷更直指，為了國防安全，應該把環狀線從高架改為地下，戰爭爆發時，可變成防空洞避難。
新北市議員卓冠廷表示，為什麼這麼多最後都用高架，不是用地下，只有一個原因，錢，地下的捷運大概要比高架多兩三倍，俄烏戰爭，烏克蘭的地鐵，俄國侵略它之後，空襲的狀況底下，人民躲藏的一個最安全的地點。
環狀線問題越演越烈，對於市民而言，只希望能有個安全的乘車環境。
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