新聞眼/陸塑兩岸新常態 危機也是對話契機

針對我方漁船被大陸扣押,大陸國台辦發言人陳斌華說,這是大陸海警正常執法,旨在維護相關海域漁業生產秩序、海洋漁業資源和生態環境。記者陳政錄/攝影
針對我方漁船被大陸扣押,大陸國台辦發言人陳斌華說,這是大陸海警正常執法,旨在維護相關海域漁業生產秩序、海洋漁業資源和生態環境。記者陳政錄/攝影

我國澎湖籍漁船「大進滿八十八號」遭中國大陸海警扣押帶回,其強硬態度令兩岸情勢再度升溫;此事發生在大陸海警局新規上路後,明訂陸海警可在認定管轄海域內登檢、扣押涉嫌違反出入境規定的外國籍船舶與人員,對岸可能正在塑造兩岸新常態,我方也必須有所應對,然而,兩岸繼續對抗,受害的終究是人民。

今年起,陸方單方面改變兩岸默契的情況層出不窮,大陸民航局於年初宣布M五○三航路由北向南不再偏西飛航,並啟用W122、W123銜接航路由西向東飛行,即是一例;此外,過去我漁船越界捕漁,陸方睜一隻眼閉一隻眼默許,現在陸方針對違規台灣漁船強硬執法,也不排除是藉此對陸方漁船二月在金門海域因越界被我方海巡追捕、導致翻覆一事做出反擊。

而賴政府這兩天的反應一改過去綠營「抗中保台」的激烈態度,第一時間就有國安人士跳出來說,「漁船在中國福建周邊水域作業,非台灣管轄範圍,目前為中國休漁期間,確實存在違反他國規定風險」,自知理虧是其一,態度放軟則是觀察指標。

當然,這也可能是權宜之計。賴政府在整起事件塵埃落定前,先將責任歸咎於漁船行為,一方面換取時間和空間,不至於讓事件立即演變為兩岸衝突,另一方面,此舉也可安撫國內情緒,以防再掀兩岸對立。

賴政府上任後,兩岸敵意攀升至新高點,陸方發布懲治台獨廿二條,我方也提升赴陸旅遊警示,陷入無止盡對抗。現在人在大陸手上,我方態度放軟,行政院和民進黨喊話放船放人,期盼政府能透過相關協商機制解決,兩岸對話中斷已久,此事件雖是危機,也可以是重啟對話契機,就看兩岸主事者智慧。

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