Yahoo奇摩新聞 【新車發表】雖小但強 VOLVO全新純電休旅EX30國外發表
計畫於 2025 年實現純電動車佔銷售佔比 50%的VOLVO ，繼XC40與C40 Recharge之後，在本週端出了品牌有史以來最小的純電休旅EX30，不僅擁有 3.6 秒零百公里加速動力性能，更升級了充電的效率，同時搭配上安全科技以及源自斯堪地那維亞設計美學於一身，並預計會以平易近人的價格，讓消費者輕鬆入主BEV。
EX30 跳脫傳統單一電池架構，車主能依自身需求自由選擇三種動力系統與兩款電池類型。針對都會通勤或充電間隔較短的買家，可選擇 LFP 磷酸鐵鋰電池與單馬達配置的 EX30，LFP電池成本效益較高且易生產，更享有價格優勢；或若買家在意的是續航力，EX30 也提供 NMC 鋰聚合物增程電池，擁有較高的能量密度與快速充放電特質，搭配單馬達能帶來 480 公里的最大續行里程；若是以電車性能為購買先決的車主，EX30 雙馬達與 NMC 鋰聚合物增程電池的組合擁有 428hp 最大出力，並可以在 3.6 秒內完成靜止到時速一百公里的加速。
EX30 的 NMC 鋰聚合物增程電池具備升級後的快速充電效益，能支援最大功率達 153kW 的充電規格、標準版電池組亦可對應 134 kW 的充電功率，讓 10% 至 80% 的充電能在 25 分鐘內完成，通過車內的中控螢幕和專屬應用程式，車主可以自由設定安培數、最大充電量與和自訂充電時間。
與其他的 VOLVO 車款相同，EX30攜手 Google、Apple等科技合作夥伴，打造車載資訊娛樂系統上最流暢直覺的情境式用戶體驗。EX30 亦配備數位鑰匙功能，能支援各種手機品牌與型號，使駕駛能方便地與朋友分享車輛。Volvo Cars App 亦能提供包含尋找充電樁、即時充電情況與預冷/暖車室等車輛相關功能，且能透過 OTA 遠端更新不斷升級服務的品質與內容。
為了符合品牌永續的精神，EX30從開發到生產，都是品牌最低碳足跡的車款，與先前的XC40和C40 Recharge相比，更減少多達25%，車身上的鋁材有四分之一為再生鋁材，鋼材也有17%為再生鋼材，全車使用了大量可再生材質。
目前EX30首先在歐洲發表，這輛身為VOLVO最小SIZE的純電休旅，也將會在未來引進國內，不過時間未定，但以XC40和C40 Recharge的現行售價來看，EX30的價格如果可以壓在一百五十萬以內，就絕對具備相當程度的競爭力。
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