日本銀髮電動代步車事故增 9年55件釀至少25死

日本進入高齡化社會，年長者駕車事故也頻頻發生。不少長者在自主返還駕照後，外出移動開始依靠電動代步車，由於操作便利、不用考駕照，車輛也不需要掛牌就能使用，受到許多高齡者喜愛。

日本民眾表示，「對高齡者來說，未來代步車可能將變成生活必需品。」

也有民眾認為，「這讓外出購物的人變得很輕鬆。」

電動代步車廣受高齡市場歡迎，讓日本全國去年銷售的代步車就高達1萬5543輛，但事故發生數量也開始增加。德島縣美馬市7月就發生91歲居民駕駛代步車，疑似天黑視野不佳翻落大排溝死亡。

根據統計，到2023年的9年間在27個都府縣中，就發生55件電動代步車的交通事故，造成25人死亡；而今（2024）年到8月底為止，也有5件翻落河川或稻田的死亡事故。

德島美馬市自治會會長指出，「因為道路跟大排溝頂端幾乎是平行的，所以分不清兩者分界，老人家因常搭乘電動代步車出行，一旦車輪踩空了就很危險。」

根據日本NITE國家技術與評估研究所實驗顯示，代步車一旦傾斜翻倒，因為車體很重，只靠一個人很難將車輛移動回道路；另外代步車行經平交道時，車輛也容易發生沒注意路面高低差而翻車，或車輪陷入鐵軌凹槽等問題而發生事故。

NITE產品安全宣傳課職員清水與也說明，「當高齡者遇到需要馬上做判斷的情況時，很容易因為驚嚇陷入恐慌、慌張。」

專家建議，高齡者使用代步車時應盡量避免行走斜坡或有高低差的路面，最好家人跟照護者能協助高齡者確認住家周圍經常通行的道路狀況，方便高齡人士外出避開各種路面危機。

更多公視新聞網報導
高齡交通事故1年死傷逾7萬人 桃園警方拍片盼建立安全觀念