普悠瑪翻車案一審僅司機判刑 家屬批台鐵「依舊沒改善」

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普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚表示,一審判決顯見台鐵依舊沒有改善。(本刊資料照)
普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚表示,一審判決顯見台鐵依舊沒有改善。(本刊資料照)

台鐵普悠瑪列車2018年10月21日發生嚴重出軌翻車意外,奪走18條人命,宜蘭地方法院今(18日)一審宣判,被起訴的司機員尤振仲、時任台鐵局副總工程司柳燦煌和綜合調度所總所長吳榮欽等3人,僅尤振仲被依過失致死罪,判刑4年6個月,另2人無罪;罹難者家屬董小羚痛批,聽到這樣的判決,代表台鐵依舊沒有改善,直言這整起事件就是台鐵本身的共犯結構,出了事情全部推給司機員。

台鐵6432次普悠瑪列車3年前開往花蓮途中,駕駛尤振仲發現車廂有狀況卻未回報,擅自在未通報情況下關閉列車自動防護系統(ATP),導致列車超速,以時速141公里通過速限75公里的新馬站的大彎道,造成列車翻覆出軌,18人不幸死亡、200多人輕重傷。

台鐵普悠瑪列車2018年10月發生嚴重出軌意外,奪走18條人命。(本刊資料照)
台鐵普悠瑪列車2018年10月發生嚴重出軌意外,奪走18條人命。(本刊資料照)

 

司機員尤振仲與負責驗收、監督ATP系統的柳燦煌與吳榮欽,遭依過失致死罪起訴,但最終只有尤振仲遭判處4年半,柳、吳無罪。

當年在這場意外中罹難的台東縣卑南國中老師李詩涵,其家人今上午來到事故現場新馬站獻花追思,據《自由時報》報導,李詩涵的姊夫認為被起訴的3人都有罪,質疑尤擅自關閉ATP系統,柳、吳在台鐵監控中心怎會不知情?他也替尤抱不平,指出尤曾通報求助卻都沒人理,駕駛有問題的列車還被當成替死鬼,他們對於判決難以接受,直呼司法已死。

《聯合報》報導,普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚受訪時表示,從這個判決顯見台鐵依舊沒有改善。董小羚認為這起事件就是台鐵本身的共犯結構,出事就全推給司機員,如果司機殉職就成了英雄,沒事則變成狗熊。對於2名官員獲判無罪,董小羚表示待收到判決書後會再討論對外說明。

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