Yahoo奇摩新聞 景氣差？民眾荷包緊縮 小黃司機:等2小時沒客人
財經中心／陳妍霖 吳俊德 桃園報導
受到傳產出口外銷大幅度衰退影響，導致景氣燈號降，原本8月還是亮紅燈，但沒想到才維持一個月，9月就倒退魯，降為黃紅燈，分數還一口氣掉了5分，創下近6個月最低，有學者坦言，景氣藏有隱憂，可能沒那麼的好，對於未來物價通膨，更是悲觀。
長庚醫院機場捷運外，小黃一整排，動也不動，等了老半天，好不容易才有乘客上車。
有計程車司機說，一天大概不到20趟，最久紀錄在這裡可以等兩個鐘頭，都沒有任何人。
還有計程車司機說，有時候要等快一個鐘頭，像上一趟，等到要打瞌睡，現在大家荷包、花錢要蠻考慮，有時候從機場回來，他也捨不得從機場坐計程車回來，然後他就是寧可這樣提著很重行李，很辛苦的回到這邊，再坐計程車，這就很明顯。
等乘客，等到心好涼，景氣好不好，計程車司機最有感！國發會發布景氣燈號，原本8月好不容易轉為紅燈，但只亮一個月，9月又倒退魯，降回黃紅燈，分數還一口氣掉了5分，創下近6個月最低。
9月景氣燈號退回"黃紅燈" 分數創近半年最低（圖／民視新聞）
中央大學台經中心執行長吳大任分析，最主要在傳產的部分，因為出口還是碰到蠻多障礙，最主要全球景氣還是非常低迷，目前只有美國的表現比較好，中國和歐洲的情況都很不理想，現在AI有泡沫化的疑慮，再加上全球的經濟不好，那當然就會影響到我們整體景氣的情況。
受惠於AI，科技業旺到不行，但傳產復甦不如預期，專家預估，第四季景氣動能，可能比第三季更滑落，沒有想像中那麼好，通膨更是隱憂。
9月景氣燈號退回"黃紅燈" 分數創近半年最低（圖／民視新聞）
中央大學台經中心執行長吳大任進一步指出，物價的部分，我個人是稍微悲觀一些啦，10月份看到台電也漲了電價，雖然不是漲民生電價，廠商它的價格，就是它的電價的上漲，也會讓它的生產成本增加嘛，那這部分多少也會轉嫁到，這個它的產品價格，這個禮拜又有颱風要過來，元旦之後呢，我們基本工資要調漲，人事成本也會增加。
從電價、颱風，再到基本工資，種種因素推升物價，加上傳產衰退、復甦緩慢、國際油價大幅下滑，經濟前景充滿變數，也讓學者呼籲政府得提早因應。
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