更省油環保 豐田傳開發全新柴油引擎

生活中心/顏敏翔報導

隨著全球各地的環保法規越來越嚴苛,現今車壇已經邁入電動化時代,許多車廠都已宣布未來不再開發內燃機引擎,不過目前大部分卡車及商用車仍十分倚賴柴油動力,近期日媒表示Toyota正在研發全新的柴油油電複合動力,不僅可進一步提升柴油引擎的燃油效率,更能減少排放污染物。

Toyota傳出正在開發更加省油、更乾淨的柴油引擎。(示意圖/翻攝自Toyota官網)
Toyota傳出正在開發更加省油、更乾淨的柴油引擎。(示意圖/翻攝自Toyota官網)

由於柴油引擎較難達到排放標準,近年不少車廠早已棄守柴油引擎,然而日媒《BestCarWeb》指出,Toyota正在開發更加省油、更乾淨的柴油引擎,同時為了符合環保法規,全新的柴油引擎將會結合電動馬達組成柴油油電複合動力,如此可加速車廠完成新能源車轉型。

為了符合環保法規,Toyota全新的柴油引擎傳將會結合電動馬達組成油電複合動力。(示意圖/翻攝自Toyota官網)
為了符合環保法規,Toyota全新的柴油引擎傳將會結合電動馬達組成油電複合動力。(示意圖/翻攝自Toyota官網)

外界認為若Toyota研發柴油油電動力的消息屬實,那將會十分適合Land Cruiser、Land Cruiser Prado、Hiace、GranAce等越野、商用車,畢竟這些車款的身形龐大,有了電動馬達的輔助,將能夠進一步提升柴油引擎的大扭力、高燃油效率優勢。

Toyota Land Cruiser 300(上)、Hiace(下)等大型車款十分適合搭載柴油油電複合動力。(圖/翻攝自Toyota官網)
Toyota Land Cruiser 300(上)、Hiace(下)等大型車款十分適合搭載柴油油電複合動力。(圖/翻攝自Toyota官網)
Toyota Land Cruiser 300(上)、Hiace(下)等大型車款十分適合搭載柴油油電複合動力。(圖/翻攝自Toyota官網)
Toyota Land Cruiser 300(上)、Hiace(下)等大型車款十分適合搭載柴油油電複合動力。(圖/翻攝自Toyota官網)

Toyota高層幾年前曾說過柴油引擎的開發成本比汽油引擎高,若結合油電系統的話成本將更為驚人,即便開發出來,售價可能會居高不下,然而隨著油電技術的進步,也許柴油油電動力的開發成本已經能有效降低也說不定。

更多三立新聞網報導
添2名死亡個案!確診維持「雙位數」 本土今增12例
「麟洋」奪金激動睡不著!李洋興奮連發32則動態看見日出
7人座油電MPV又少一選擇 豐田PRIUS α將停產
戴資穎逆轉勝晉級4強!林志玲送禮74字喊話:妳最棒