Yahoo奇摩新聞 最小但性能也最猛！Volvo EX30 純電小休旅零百加速只要 3.6 秒、安全配備滿載
Volvo 一如先前預告，於今日 (6/7) 發表旗下最新款的電動車：EX30，這款都會休旅是 Volvo 旗下最小巧、定位最入門的純電產品，但不僅安全配備滿載，同時更擁有 Volvo 車款最強悍的加速性能，零百加速只要 3.6 秒即可搞定。
EX30 是 Volvo 旗下第四款純電車，同時也是尺寸最為小巧的車款，整體尺寸比 XC40 Recharge 要更小，車身的長寬高數據分別是 4,233 x 1,837 x 1,555 mm，軸距則為 2,650 mm。EX30 小巧俐落的身型具備長軸距、大尺吋圈胎與平衡的懸吊，還有封閉式水箱罩和像素式雷神之鎚數位頭燈。
內裝部分 EX30 採用極簡設計風格，駕駛前方沒有配置儀表板，各式車輛資訊、多媒體和導航資訊，全都透過 12.3 吋的中控螢幕來呈現。與其他的 Volvo 車款相同，Volvo 攜手 Google、Apple、Qualcomm，同時也透過和HaleyTek 軟體合資企業與 ECARX 合作，打造車載資訊娛樂系統上最流暢直覺的情境式用戶體驗。EX30 也支援數位鑰匙功能，能支援各種手機品牌與型號，使駕駛能方便地與朋友分享車輛。
Volvo Cars App 則能提供包含尋找充電樁、即時充電情況與預冷/暖車室等車輛相關功能，且能透過 OTA 遠端更新不斷升級服務的品質與內容。
EX30 在儀表台上方搭載來自 Harman Kardon、宛如家庭劇院組的長條型音箱，用來取代原本裝在兩側門板上的揚聲器，藉此讓乘客能有更寬敞的乘坐空間。另外，EX30 的副駕駛座下方也沒有配置手套箱，取而代之的是一個寬闊的開放式置物平台。
Volvo 也在 EX30 的中央扶手箱設計了多處置物空間和置杯架，還有一個可讓後排乘客放東西的滑出式抽屜，然後就連車窗開關也一併設置在中央扶手箱上。
值得一提的是，大量採用永續材質打造的 EX30 是碳足跡最低的 Volvo 車款，在 20 萬公里的產品生命週期當中產生的碳排放量，和 XC40 Recharge、C40 Recharge 相比要低了約 25%。
維持一如既往的安全強度下，EX30 車身上的鋁料有四分之一為再生鋁材，再生鋼材達 17%，車體所使用的塑料也有 17% 的再生材料，大大降低這些材料製程中對環境的傷害。在車室內部，除了儀錶板和車門大量使用可再生材質外，織品上也運用了許多友善材質，像是創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等，高達七成為創新材質。不必在安全、舒適度或便利性上妥協，同時兼顧環境友善。
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高安全性一向是 Volvo 車款的賣點，EX30 也不例外，將會配置「Door Opening Alert 開門環境預警系統」，會偵測有無自行車、機車或其他車輛經過，若有的話會透過聲音、視覺的方式提出警示，降低車輛開門可能會造成意外的機率。EX30 也會同步搭載「Advanced Driver Alert 駕駛狀態感測系統」，除了方向盤的觸碰感測，方向盤後方將搭配一個先進的感測器，透過強大的演算法運作每秒可偵測 13 次駕駛眼睛和面部表情，確認駕駛是否開車不專心或疲勞駕駛，並預先做出警示。
EX30 也將配備 Volvo 新一代「Park Pilot Assist 停車輔助系統」，系統能識別周圍任何可用的停車位，透過 3D 介面選擇車位後系統即會操作油門、剎車與轉向，中控螢幕上也會顯示您與周圍汽車、牆壁和柱子等物體的距離輔助駕駛監控停車過程，幫助駕駛在都市中的各種狹小空間停車也能得心應手。
EX30 跳脫傳統單一電池架構，車主能依自身需求自由選擇三種動力系統與 51 kWh LFP 磷酸鐵鋰電池 (可用電量 49 kWh)、69 kWh NMC 鋰聚合物增程電池 (可用電量 64 kWh) 兩款電池類型。
LFP 電池版本的 EX30 價格最親切，採單馬達後驅設定，可輸出 272 匹馬力並具備 0-100 km/h 加速 5.7 秒的性能，WLTP 續航力達 344 公里，可支援 134 kW 的 DC 快充，只要 26 分鐘就可把電量從 10 % 補充到 80%。
若想要更好的續航力，則可選擇單馬達增程版車型。換上 69 kWh 的 NCM 鋰聚合物電池，動力輸出數據和 LFP 電池版本相同，但 0-100 km/h 加速時間縮短到 5.3 秒，WLTP 續航力也提升到 480 公里。此外 DC 快充功率也提升到 153 kW，大約 26.5 分鐘可完成 10 % 到 80% 的電量補充。
若是期望更好的性能，EX30 也有搭載 69 kWh NCM 鋰聚合物電池的雙馬達全輪驅動車型，可輸出 428 匹最大馬力，0-100 km/h 僅僅只要 3.6 秒內就可完成，是 Volvo 有史以來加速最快的車型，WLTP 續航力則為 460 公里。雙馬達全輪驅動車型同樣支援 153 kW 的 DC 快充，10 % 到 80% 的充電過程也是大約 26.5 分鐘。
全新發表的 Volvo EX30 已在美國、歐洲開放訂購，美國當地售價從 34,950 美元起跳、約台幣 107.3 萬元，歐洲當地售價則是 36,000 歐元起跳、折合台幣約 118.5 萬元左右，至於台灣市場的導入規劃仍有待公開。
在發表 EX30 的同時，Volvo 也預告後續還會進一步推出更具越野風格的 EX30 Cross Country，預計 2024 年問世。
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