有助美東飛官訓練 「福特號」完成2項起降認證

編譯蘇尹崧／綜合外電報導

「美國海軍學會新聞網」（USNI）23日報導，美軍「福特號」航空母艦（CVN 78）已完成「飛行甲板認證」（Flight Deck Certification）和「航艦飛航管制中心認證」（CATCC Certification），成為目前美國東岸唯一擁有完整定翼機起降能力的航艦，將接納留在本土的海軍飛官，使其能夠實際進行相關訓練和資格認證。

已具備全天候航艦作戰能力

根據報導，「福特號」和來自第8艦載機聯隊（CVW-8）的數十架F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，在2天內進行了123架次的日間起降，和42架次的夜間起降，並完成多次艱困的模擬事件，包括艦載機發生事故，須在極短時間內快速彈射或回收戰機等，讓該艦終於獲得飛行甲板和CATCC認證。

飛官須完成10次日間及6次夜間起降

USNI指出，這讓「福特號」得以對美國海軍戰備做出貢獻，因為在艦隊維護設備不足，和國際情勢緊張下，美東先前完全沒有具備起降認證，且處於可用狀態的航艦；在「福特號」補上此一空缺後，當地海軍飛官終於能夠取得「航艦服勤資格」（Carrier qualifications），其要求每名飛官至少於航艦上進行10次日間起降及6次夜間起降。

這段期間內的密集起降訓練，也讓「福特號」達到總起降1000架次的里程碑，艦長康明茲上校表示，這代表電磁彈射系統（EMALS）和先進攔截索系統（AAG）已完全備便，全艦距正式獲得作戰能力「僅剩最後一步」。

「福特號」通過2項關鍵認證，朝獲得戰鬥力邁進大步。圖為在「福特號」飛行甲板上執行起降作業的「超級大黃蜂」戰機與作業人員。（取自美國海軍網站）

「福特號」多次執行夜間起降，證明其具備全天候航艦作戰能力。（取自美國海軍網站）

「福特號」執行每日飛行任務前，負責飛行甲板的帆纜士官長威廉斯與所有飛行甲板引導人員舉行簡報會議，確保每項任務順利遂行。（取自美國海軍網站）

負責監控與追蹤周邊空域狀態的CATCC，是航艦作業的心臟。圖為聚精會神的航艦飛航管制官。（取自美國海軍網站）