東京地鐵淹成池!日網紅秒懂「北捷1麻煩設計」讚用心 網:我們也慘過

[FTNN新聞網]記者李惠婷/綜合報導

日本東京在當地時間21日晚間6時許降下暴雨,導致各處大淹水,連飛機皆全面停飛,而位在地面以下的地鐵及捷運車站更是悽慘,站內彷彿變成小型蓄水池。對此,日籍網紅下坂泰生昨(22)日便表示,當初第一眼看到台北捷運入口處時,總覺得走階梯很麻煩,現在才領悟其用心良苦。

東京地鐵淹成池,下坂泰生因此了解到台北捷運入口設置階梯的用處。(圖/日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん 臉書)
東京地鐵淹成池,下坂泰生因此了解到台北捷運入口設置階梯的用處。(圖/日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん 臉書)

下坂泰生在粉專「日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん」發文表示,日本21日下超級大雨,造成東京地鐵站發生嚴重淹水,「現在才發現台北地鐵入口是多麼用心考慮設計的事情,來台灣第一次看到入口階梯時候覺得有點麻煩,原來階梯設計是防災由來的」。

該文勾起許多人的回憶,紛紛提起2001年的納莉颱風,「台北有經驗( ̄▽ ̄)」、「北捷也曾經是超大蓄水池」、「2001年的納莉颱風,台北MRT淹得也非常慘。捷運板南線停駛了好幾個月...」、「因為以前台北捷運藍線有變成上千億打造的滯洪池經驗,所以後續蓋的都有墊高」、「台北捷運很多地方都有防水閘門,防水階梯,如果是比較後期的線路甚至還可以看到巨大壓力閘門(我都懷疑那個有防核生化等級)」。

據悉,納莉颱風在2001年9月16日晚間登陸台灣本島,並滯留長達49小時又20分鐘,帶來駭人雨量,台北市三分之二的地區嚴重淹水,釀多處停電、停水、淹水及交通中斷的慘況,北捷、台鐵也因此遭殃,相關系統完全停擺,北捷甚至在風災3個月後才全部恢復正常營運。

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