東南亞物流巨頭J&T Express攻中國市場兩年就拿下15%市佔率，快速搶佔各國怎麼做到的？

隨著網際網路在世界各國的普及化，民眾越來越仰賴線上購物，加上近幾年，受到新冠肺炎（Covid-19）疫情的影響，全球消費者大幅減少外出購物，紛紛轉向線上消費，帶動電子商務熱潮，並為世界各地的物流發展按下加速鍵 。

東南亞物流巨頭極兔速遞（J&T Express）抓準時機、推出各種服務，並以較低的價格吸引各國企業與其合作；果不其然，J&T Express成立不到六年，就成功與Shopee、Tokopedia、Bukalapak等多國知名電商平台成為合作夥伴；去（2021）年4月，J&T Express完成 5.8 億美元（約160億新台幣）的融資後，公司估值飆漲至 78 億美元（約2150億新台幣）；同（2021）年11月，J&T Express在最新一輪的融資中，獲得25億美元（約688億新台幣）後，公司估值一舉飆升至200億美元（約5510億新台幣），成為東南亞的物流巨頭；此外，今（2022）年，J&T Express在胡潤發布的《2021全球獨角獸榜》中，全球排名第十六位，並在快遞物流領域中排名第二。

J&T Express是由中國行動通訊製造商OPPO的高階主管李傑（Jet Li，原OPPO印尼負責人）和陳明永（Tony Chen，OPPO創始人之一）共同創立於2015年，總部位於印尼的雅加達，公司名稱「J&T」就是擷取兩位創辦人英文名的第一個字母，同時，也代表噴射機（Jet）、「及時」（Timely）和「科技」（Technology）的涵義。

J&T Express是一間跨國速遞的物流公司，以低價和補貼的方式，快速搶佔各國市場，成立之初，J&T Express僅鎖定印尼市場，站穩腳跟後，2017年開始，J&T Express開始先後在馬來西亞、越南、菲律賓、泰國、新加坡、柬埔寨等東南亞國家拓展業務，覆蓋人口超過5.5億人口，且在各國都取得亮眼成績。

自創立以來，J&T Express都以送貨距離和物品重量為主要的收費標準，且不管在哪個國家，J&T Express都盡量壓低成本，以最低廉的價格搶佔該國市場。2019年，J&T Express透過收購上海龍邦快遞（後更名為上海極兔快遞有限公司），獲得中國的快遞經營權，並於2020年正式進入中國市場。

進入中國市場之後，J&T Express立刻掀起一波「價格戰」，儘管如此，J&T Express以便宜1至2元人民幣（約4.33至8.67元新台幣）的低價策略，在一年半內，佔據中國約8%的快遞市場；去（2021）年，百世集團宣布將中國國內快遞業務轉讓給J&T Express，併購後，J&T Express在中國大陸的市場佔有率已達15%。

目前，J&T Express在中國市場的每日平均快遞業務量達2000萬件以上，去（2021）年春節，J&T Express更成為中國社交電商巨頭拼多多的特約合作伙伴，使J&T Express公司的年營收逐年飆漲，並獲得博裕投資、高瓴資本、紅杉資本、騰訊等中國投資機構的肯定。

未來，J&T Express持續擴大其在中國及東南亞的業務，並積極拓展各國市場，以期能早日進入各國市場。

參考資料：gushiciku、sypassword、jtexpress

責任編輯：傅珮晴、侯品如

更多報導
福特牽手支付獨角獸Stripe簽訂5年合作，跨入電商擁抱線上賣車
PChome賣進東南亞！「本地發貨服務」縮短到貨時間，全年銷額成長逾5倍