東南水泥拆廠壓毀電塔 高鐵破10萬旅客受影響

東南水泥拆除水泥塔作業不慎,壓毀台電高壓電塔,拉扯到旁邊高鐵的電線,造成左營站到台南站之間電力中斷近7個小時,由於正好是清明連假前夕,大批返鄉旅客塞爆車站,交通部緊急調派55輛接駁車,仍然無法快速輸運。排隊人龍實在太長,一度引發口角,受影響人數高達11.4萬人次。

就快要到左營站,沒想到高鐵卻倒退嚕回台南,而在月台的民眾則是遲遲等不到車來。

電力出現異常,所有列車都只能坐到台南,使得高鐵台南站擠滿大批旅客,黑壓壓壓的人頭幾乎把每一個角落都塞好塞滿,人潮從月台一路延伸到外頭的走道。

旅客說,「我們要出去出不去啊,如果是搭到高雄的你就是沒有辦法,30分鐘了吧。」

本來要坐到左營,被迫只能在台南站下車,想要快點出車站卻又被卡關,光是出站就要花上半小時,民眾火氣都上來了。出了站還得排接駁車,看到這長長的人龍至少綿延100公尺。

東南水泥拆廠壓毀電塔 高鐵破10萬旅客受影響
東南水泥拆廠壓毀電塔 高鐵破10萬旅客受影響

旅客說,「應變實在有夠差的,在北部5分鐘只要5分鐘停駛,人家接駁車就馬上啟動了,現在都多久了。」

排隊實在太混亂,一等就是1、2個小時,民眾火氣越來越大,幾度因此發生爭執。

交通部緊急調派55輛遊覽車接駁旅客往返台南和左營站,但適逢清明連假前夕,下班之後,返鄉人潮更多,始終消化不了一波又波的旅客。

高鐵的這場災難要算在東南水泥的頭上。東南水泥在拆除水泥塔作業時,旁邊正好有一支台電的高壓電塔,不料水泥塔沒有按照原先預期的方向倒,反而倒向電塔,把電塔給壓垮,還冒出巨大火花。倒塌的電塔拉扯到69KV電纜線,而這電纜線正好就在旁邊高鐵鐵軌的上方,造成左營站和台南站之間的電力中斷,從下午3點多,一直到晚上10點40分才恢復通車,影響11.4萬旅客。

東南水泥拆廠壓毀電塔 高鐵破10萬旅客受影響
東南水泥拆廠壓毀電塔 高鐵破10萬旅客受影響

旅客說,「覺得運氣很不好,但是這也是沒有辦法的意外。」

旁邊的台鐵也因為配合搶修,中斷電力2小時。愚人節這天,雙鐵都動不了,原本2、3個小時的返鄉路,硬是多了1倍。

(民視新聞/南部綜合報導)

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