東海大學生回車禍肇事地點 舉布條要交通安全

東海女大生過馬路遭轉彎公車捲進車底不治身亡,東海大學生今(25)日上午回到事發地點召開記者會,認為台中市政府重罰業者只是治標不治本,應該從基礎建設改變,增加庇護島、退縮行穿線等設施,保障行人安全。

保護行人基礎建設不夠多 籲市府落實交通平權

東海大學生跟人本交通促進會手舉看板跟布條,回到車禍事發地點,指控司機推卸責任,下一代人本交通促進會理事洪晨翊痛批,「肇事的公車司機聲稱當天天色昏暗,加上女大生兩人皆穿深色衣物,難道行人穿著深色衣服就應該承受駕駛沒有注意到的風險嗎?停讓行人是駕駛的責任。」

東海女大生過馬路遭轉彎公車捲進車底不治身亡,引發社會譁然。圖/台視新聞(資料畫面)

東海女大生過馬路遭轉彎公車捲入車底,釀成一死一傷,大學生認為台中市政府不夠落實交通平權,庇護島、退縮行穿線等基礎建設不夠多。東海大學學生代表呂紹齊表示,「台中市的行人環境不夠完善,許多路口沒有外推人行道,有些公車還必須要繞到很狹小的車道,東海大學的學生走在路上常常跟公車擦肩而過。」

轟中市府無作為!江肇國:行人死亡六都最高城市

行人死亡悲劇一再上演!台中市長盧秀燕重罰業者百萬、重新召回千名駕駛教育訓練,但外界認為只是治標不治本,台中市議員江肇國表示,今年上半年度台中市還是六都行人死亡最高的城市,中央撥了63個易肇事路口改善的經費跟計畫,卻只做四個路口。

行人零死亡推動聯盟台中主任黃筠倧則認為,改用獎賞去取代處罰,給予長期沒有違規和事故紀錄的優良駕駛人實質上的獎賞,來強化安全行車的文化。大學生盼市府積極推動行人安全計畫,別讓行人走在路上,總是提心吊膽!

東海學生希望市府積極推動行人安全計畫。圖/台視新聞

台中/潘欣宜、黃致堯 責任編輯/施佳宜

更多台視新聞網報導
轉彎公車撞死女大生 盧秀燕宣布:將進行5大行動整頓交通
台中公車轉彎奪命 2女大生過馬路遭撞1遭捲入車底死亡另1傷
彰化三姊弟過斑馬線遭撞!2姊妹腦部重傷未脫險 74歲駕駛無照超速