東海女學霸魂斷公車輪下 學生回現場批市府：只會「複製貼上」，忘了2年前承諾

又一條寶貴生命沒了！東海大學2名女大生9月22日晚間，在台中市北區過馬路時遭一輛左轉公車撞上，釀成1死1傷，引爆民眾怒火，因為這已經是2020年第四起的公車死亡車禍！今天（9/25）超過20名東海大學學生與行人零死亡推動聯盟等團體，重回現場並痛批台中市府只會「複製貼上」改善作為，「根本不把學生當一回事。」

行人零死亡推動聯盟、下一代人本交通促進會、貓頭鷹交通書等團體與東海大學學生會、法律系、政治系等學生代表，今天重返事故現場，學生及團體在事故路口高喊「交通有問題，學生要發聲」、「落實交通平權」、「路口要停讓、人行道要外推」、「巨業好危險、學生要安全」等口號。

台中市交通局則指出，從23日起與客運業者在多處路口，實施聯合稽查，交通局也將持續派員至高風險路口進行稽查作業，倘發現公車未落實路口轉向停看行將進行開罰，交通局將也與業者簽訂的免費乘車契約再增訂重大事故相關罰則，預計於今年底前完成增訂作業。

東海大學學生代表指出，2年前台中市公車撞上一家3口釀2死的悲劇，當時台中市府提出的因應之道，跟這次女大生事故後所提的罰款、記點、召回駕駛教育訓練、檢討易肇事路口、安裝行車安全輔助系統等5項措施，根本大同小異，因應之道「複製貼上」，只有罰款金額不同，市府只會「說重話、重罰」，卻又讓公車「載走了」滿懷夢想的少女。學生怒問，台中市府每次都只見草草的改善、草草的解決，數月後就遺忘，「這次是不是又要草率解決，不把學生當一回事」。

另外，台中市議員江肇國也說，巨業客運撞死嘉陽女高中生後，過了3年，悲劇還是不斷發生，台中市今年上半年還是六都行人死亡最多的城市，想問市長，台中市政府到底做了什麼？台中市議員黃守達說，盧秀燕提出五大行動沒有落實人本交通和行人安全的觀念，更了無新意，檢討20幾個易肇事路口，但是像此次事故地，就不在前述名單中，可見是通盤且系統性的問題。

更多太報報導
雲林國道撞車3死 同事曝運將生前狂打電話求助「有人在追我」
台電提報方案送審 10月新電價民生凍漲 工業用電估漲14%仍低於日韓
關廠問題談不攏！福斯汽車工會可能12月開始罷工

看更多相關新聞
公車撞死女大生 東海學生、民團上街頭
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人！警方分析肇事原因
女兒命喪公車輪下！東海女大生媽媽盼加強道安意識：孩子的犧牲才有意義
公車撞死女大生 交通部官員：路口停讓文化要加把勁
台中公車撞死女大生 桃園監理站強化駕駛停讓觀念