東海女慘死公車輪下!學生氣炸控司機飆車 網友:恐是獎金制度導致

記者林意筑/台中報導

2名女大生遭巨業客運左轉撞上,釀1死1傷慘劇。(圖/翻攝畫面)
2名女大生遭巨業客運左轉撞上,釀1死1傷慘劇。(圖/翻攝畫面)

▲2名女大生遭巨業客運左轉撞上,釀1死1傷慘劇。(圖/翻攝畫面)

台中巨業客運305號公車,22日晚間撞上2名東海大學女大生,造成1死1傷悲劇,肇事的65歲施姓司機被依過失致死罪嫌移送法辦。事後一名東海大學的學生在網路上發文怒控,「看不慣台中市的公車司機飆車」,其他網友則回應,公車司機飆車原因之一是跑越多趟公車越多錢,也說被公車撞死的人是此制度下的犧牲品。

原PO在網路論壇「Dcard」以「我們學校又出名了」為題發文,表示從以前就很看不慣台中公車司機,常飆車、不等乘客。他還分享自己的經歷,前陣子有天晚上,他在金錢豹看到公車招手,司機不但沒有理會,還繼續飆車駛離,原PO直問,「是不是以為夜深人靜時刻就可以隨便亂飆車啊?」

施姓司機員攜妻子前往死者林姓女大生的靈堂上香。(圖/翻攝畫面)
施姓司機員攜妻子前往死者林姓女大生的靈堂上香。(圖/翻攝畫面)

▲施姓司機員攜妻子前往死者林姓女大生的靈堂上香。(圖/翻攝畫面)

文章曝光後引人熱議,「跑越多趟越多錢啊,制度是這樣當然都很急,那些被撞死的就是這個制度的犧牲品而已」,據悉,去年台中市政府有調整公車合理營運成本及基本里程運價,盼提高公車司機薪資。

而該「里程獎金制度」是高雄市政府制定的里程獎金規範,包含里程獎金,當月行駛里程未達1300公里至2000公里以內者,每公里給與獎金0.6元,超過二千公里部分,每公里給予獎金1.2元。另外還有載客獎金、安全獎金及愛車惜油獎金等。

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