柏路重開倒計時 社區盼帶回人潮

影音來源：記者洪群超

九一一恐襲後關閉已16年的曼哈頓華埠柏路(Park Row)，在社區及各級民意代表的奔走呼號下，終於走出歷史性一步。紐約市交通局31日與市警總局共同宣布，該連接華埠和下城的要道將在今秋開啟半年重鋪和建設後，首度開放給行人和單車通行，撤除大部分目前所設的路障和檢查站，部分旅遊巴士也將獲允許通行、進出華埠。華埠社區期待此舉將帶回16年前的華埠人潮，讓苦尋復興之路的華埠因此重新「血脈貫通」，恢復繁榮。

「16年了，我到華埠時，『柏路何時能開』永遠是必定被問到的問題。」市議員陳倩雯對社區多年來的努力得到初步回報感到高興。31日上午，市交通局長創騰伯格(Polly Trottenberg)與曼哈頓南區勤務指揮中心指揮官莫里斯(William Morris)分別代表市府與市警，宣布被視為曼哈頓華埠和下城的交通要道柏路在塵封16年後，將重鋪並首度開放，允許行人與單車通行。國會眾議員維樂貴茲(Nydia Velazquez)、州眾議員牛毓琳、曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)，紐約中華公所主席蕭貴源、華策會創辦人劉毛淑卿、董事長劉林劍虹、曼哈頓第三社區委員會地區經理斯黛澤(Susan Stetzer)等亦到場見證。

創騰伯格指出，經與市警及第三社委會、各級民選官員和華埠社區代表多方協商後，柏路從窩扶街(Worth Street)至法蘭克福街(Frankfort Street)近半哩路段，將從今秋起重鋪以建成共1萬平方呎的行人通路與雙向單車道，並安裝引導行人和單車騎士的路標及沿線路燈。全部工程預計明年春季完工，隨後開放行人和自行車騎士通行，曼哈頓下城的政府中心及華爾街金融區往返華埠的路程將大大縮短。

莫里斯則指出，警方將在重新布置、確保反恐及安保的前提下，撤走目前該路段上的大批水泥路障和多個哨崗；而除了行人與單車外，市警還將接受申請，在通過安全篩查後，允許部分旅遊大巴通過該路段穿行華埠與曼哈頓下城。該段柏路九一一恐襲後先被完全關閉，隨後僅允許緊急公務車輛和M9及M103公車通行。施工期間及完工後，現有公車線路不受影響。

「沒有人潮，就沒有錢潮。」中華公所主席蕭貴源指出，九一一重創華埠，而柏路關閉則讓華埠復興艱難，「失去數萬到華埠吃飯的遊客和政府、金融區員工，16年來華埠餐館關了一半以上。」華埠共同發展機構行政總監陳作舟則指出，華埠有近300家餐館，而下城的政府與金融區工作日有超過30萬人上班，「柏路一開，十分鐘左右的步行及騎車路程，幾十萬人流」。陳作舟亦指出，柏路將開放單車通行，華埠諸多餐館外賣也將便利送達下城各處，對餐館生意蒸蒸日上、帶動華埠復興滿懷希望。