查扣中國盜砂船耗百萬 拍賣5度流標

澎湖縣 / 陳能振 黃冠傑 李其庭 報導

中國抽砂船每年都有數艘船隻來到我國海域盜採砂石,但查扣後的處置問題卻令執法單位很頭痛,去年10月就被查扣的兩艘中國抽砂船,維護及停泊的費用很高,一年來就耗費百萬,而進行拍賣又因為我國沒有抽海砂的需求,四度流標,今天(24)日進行第五次拍賣再度流標,查扣一年多的船隻仍然是燙手山芋。

海巡署艦隊分署分署長謝慶欽說:「你們未經許可進入此海域作業,已經違反我國專屬經濟海域及大陸礁層法。」大膽越界我國海域,中國抽砂船盜採事件頻傳,這艘長鑫36號,去年10月被查扣,海巡署派出海巡艇戒護,移至港口拍賣,但至今還停在高雄。

經海巡署統計,從2016年至2020年11月,我國累計,驅離了3969艘中國抽砂船,並查扣14艘抽砂船隻,查扣盜採船隻後的處置問題,成為一大難題,取締後的停泊費用,是巨大的經費無底洞,等於是扣押越久,維護成本越高。

兩艘中國盜砂船隻,長鑫36號及豐溢9969號,都是去年10月查扣後移送澎湖檢方,兩艘船共盜採我國16500噸的海砂,查扣後的保管費就耗費百萬,拍賣四次都流標,24日進行第五次拍賣再度流標,澎湖地檢署主檢朱華君說:「本次拍賣因無人投標流標,本署將再行研議是否再進行下一次的拍賣,或做其他處分。」

海巡署為了拍賣,還特地製作了抽砂船的簡介影片,詳細說明船艙內的設備及現況,如今第五次還是流標,留下棘手的難題。

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