柯擬建「台北山手線」 挨批天馬行空

針對內湖交通問題，台北市長柯文哲有新想法，打算興建南北向輕軌，串連4條東西向捷運，解決內湖交通問題。據了解，這條輕軌北從捷運劍南路站出發，終點捷運101，全長12.25公里，預計耗資125億。興建串連棕、綠、藍、紅4條捷運，「台北山手線」就能成形，但這個計畫，引起不小反對聲浪，立委李彥秀痛批，柯市長根本天馬行空！

車、車、車，到處都是車，在內湖科學園區，連非巔峰時間，汽車都可以塞滿3線道，內湖交通擁塞問題讓台北市長柯文哲頭痛很久，這回他又有新點子！

民視記者陳姵妡：「台北市長柯文哲，想建設輕軌來串連捷運，改善內湖交通問題，第1站就從捷運劍南路站開始。」

北市府打算，建立南北向的輕軌，從捷運劍南路站，經過內湖科學園區，接著舊宗路連到松山路再轉到信義路，終點是捷運台北101站，之後再跟東西向的捷運作整合，全長約12.25公里，串聯棕、綠、藍、紅4捷運，經費每公里10億元，粗估打造出「台北山手線」的經費就高達125億。

民眾：「如果可以讓交通更順暢，是可以呀。」

民眾：「非常不同意，因為建立那個輕軌，很浪費時間。」

民眾看法不一，但恐怕想得不夠深遠，因為在11年前，馬英九市長時期，就提出過輕軌計畫，卻遭沿途居民激烈反對，擔心建設期間會影響商圈生意，最後作罷。如今柯市長想再度挑戰輕軌計畫，外界認為根本天馬行空！

立委李彥秀：「1個山手線，只是未來的輕軌多佔用1個車道，真的治本方法，還是好好去規劃推動捷運的南北線，我建議柯市長還是好好的，把全盤台北市的交通問題，好好規劃清楚，而不要每天天馬行空。」

台北市議員(民)高嘉瑜：「輕軌雖然交通上內湖到信義區更方便，但是造成的沿路土地徵收問題，或者是佔用平面道路的問題，可能都導致交通更壅塞，或是需要龐大經費，這樣的計畫可能需要完整配套，目前看起來是不可行。」

台北市副市長林欽榮：「如果有快速輕軌，就是很便利的把公車專用，轉變成為輕軌，快速的就可以進行，整個捷運系統的連結，各位可以算一下，大概是26~28公里，等同於在東京山手線的長度。」

雖然反對聲浪頗高，但市府已經做好規劃，甚至可行性工程最快5、6月就可開放招標，「台北山手線」真的能順利進行？外界都在等著看。（民視新聞陳姵妡、莊沛文台北報導）