桃機歲修狂塞!BR217班機延誤13小時 桃機公司:特殊個案
桃機南跑道昨(3/3)南跑道開始年度歲修,共計關閉54小時,造成航班狂塞,旅客抱怨連連。桃機公司今早緊急舉行應變會議,飛航服務總台將採行到場航班加大流量管制措施,也同步檢討施工工序,總計施工區域16處,全長約1,800公尺,還包含部分滑行道及燈光設施,預計歲修計劃提早於3月4日24時完成。
桃機公司表示,昨天3月3日離場航班延誤情形如下:準點航班 53%,延誤30分鐘以內 14%,延誤30-60分鐘 11%,延誤1-2小時 12%,延誤2小時 10%,針對BR217班機延誤13小時才起飛,桃機表示,初步了解主因為機務二次維修及後續油料不足所致的特殊個案。
桃機公司排定年度歲修計畫,自2023年11月起、12月、2024年1月、2月邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等開會討論,決定在3月3日至5日實施。機場公司也在2月21日發布飛航公告(NOTAM),告知往來桃園機場之各航空公司,使航空公司儘早因應。
不過昨天展開的歲修計劃造成班機大延誤,機場公司今天早上8時30分召開應變會議,機場公司也召集航空公司在早上10時舉行檢討及因應會議,討論未來精進相關作為,希望降低對航班的衝擊。
桃機公司表示,今天總計有647架次,較昨日698架次為低,清晨抵達早班機(長程航班)營運正常,上午11點後進入航運尖峰,之後由於單跑道每小時起降容量為30架次,陸續會有航班遞延情形,飛航服務總台除採行到場航班加大流量管制措施,將視實際運作情況調整相關管制作為。
桃機公司也強調同步檢討施工工序,總計施工區域16處,全長約1,800公尺,另也包含部分滑行道及燈光設施,預計提早於3月4日24時完成,之後即可開放雙跑道營運,恢復正常起降。
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