機捷票不能刷卡.印收據 旅客:不貼心

桃園機場捷運，可以說是台灣國門的延伸，卻被國外旅客抱怨規劃不夠貼心，像是不能刷卡購票，也不能直接列印收據，想要報帳，還得再到服務台另外申請；對照高鐵，購票機都能刷卡、印收據，桃園捷運公司則說，會再來評估，看看如何更方便旅客。

售票語音：「請投入現金。」

國外旅客搭機捷，雖然買票有多國語言的貼心服務，但只有大鈔跟信用卡的旅客卻很頭痛，因為售票機不能刷卡，身上沒零錢，塞1千元進去，機器還會....

售票語音：「交易取消。」

就有國外商務旅客抱怨，不能刷信用卡付帳，投鈔票進去，換回一堆零錢，再加上票卡搭車完就回收，售票機卻沒收據，想報帳，還得跑到服務台排隊申請，好麻煩。

民眾：「（不能刷卡）有比較麻煩，像日本這樣，會直接會有收據和，感應的東西（票卡）出來就好。」

中國旅客：「我剛剛到機場的時候，要過來的時候，要把它換成台幣，我們才能到這裡辦悠遊卡，（覺得應該可以刷信用卡），對對對比較方便，一些人性化一些貼心的改進，讓我還會推薦我朋友再來（台灣）。」

桃捷中段段長簡任甫：「我們系統是由高鐵局興建，交給本公司來營運，現在才3個月，那高鐵局之前是針對，北高捷的經驗來作設定，那沒關係我們會朝這個方面，再作優化的服務。」

桃捷公司強調，當初設計比照台北、高雄捷運，但搭機捷單程最高160元，比捷運都貴。不能刷卡，收據得另外申請，相較來說，高鐵標準車廂，票價40元到1530元都能刷卡、給收據。北捷、高捷則因短程居多，最高票價分別只有50跟60元，刷卡需求較小。學者因此批評，機捷對國外旅客來說，搭車環境不夠友善。

聲音來源：台灣鐵道暨國土規劃學會理事賴均韋：「外國人到台灣，手上只有兩個東西，一個就是信用卡，另一個就是大鈔，如果你第一關不能刷卡，第二關就是拿大鈔，大鈔塞進去就會掉出一大堆的銅板，會讓外國人覺得很不方便，不用外國連我們台灣人自己用，都會覺得不方便。」

機場是台灣國門的延伸，學者建議建議可以學學日本地鐵，使用無押金的電子票證，加值方式多元，也更方便。桃園捷運公司表示，之後會做通盤評估、改進，希望讓國外旅客搭車、拿收據都更便捷。(民視新聞陳姵妡、宮仲毅台北報導)