正職薪水不如外包!中華快遞喊罷工 王國材認:國營事業不該帶頭低薪

交通部長王國材表示,有注意到中華快遞低薪問題,承諾開會討論。(本刊資料照)
交通部長王國材表示,有注意到中華快遞低薪問題,承諾開會討論。(本刊資料照)

中華郵政旗下子公司「中華快遞」被爆出員工長年低薪,甚至有年資17年的員工薪水還不到3萬元,但在招募外包派遣人力時,薪水卻開了3.8萬元。中華快遞工會要求調薪未果,昨(4日)上午宣布展開罷工,要求全面調薪5,000元。對此,交通部長王國材今(5日)受訪坦言,去年有注意到中華快遞的低薪問題,他們的薪資結構確實比派遣單位還低,認為國營事業不該帶頭低薪,承諾會開會討論。

中華快遞主要業務為運送銀行票據,然而中華快遞工會指出,公司連年獲利,員工調薪次數卻少之又少,年資5年者月薪僅2.6萬元、7年者約2.7萬,還有年資17年的會員薪資只有2.9萬元。但外包派遣廣告中,外包人力的薪資卻有3.8萬,遠高於正職員工。且他們也指出,中華快遞常用來酬庸退休的郵政高層,據悉中華快遞的董事長月薪高達16萬,還領有中華郵政的月退俸4萬,但基層員工薪資資十幾年來都落在基本工資邊緣,血汗基層已經快活不下去。

中華快遞工會前年起開始發動爭取調薪,但一直以來協商都沒有成果,3日工會成員再與董事長黃振忠召開勞資協調會,最終仍協商破裂,因此工會投票通過,決定展開罷工,自4日上午起停止提供勞務,並赴主管單位交通部開記者會,提出三大訴求,包括:一、正職員工薪資要高於外包派遣,二、全面調薪5,000元,三、薪資結構參考郵政母公司。

中華快遞工會週一前往中華郵政抗議,要求總公司提出具體改進方案。(翻攝自臉書終結血汗物流-台灣貨運倉儲產業工會)
中華快遞工會週一前往中華郵政抗議,要求總公司提出具體改進方案。(翻攝自臉書終結血汗物流-台灣貨運倉儲產業工會)

交長王國材今至高雄視察旅運中心工程進度,談到中華快遞工會的罷工行動,王國材指出,他們去年有發現中華快遞的低薪問題,所以去年有調升1%到4%的薪資。王國材坦言,薪資結構比一般的派遣、外包相關單位來得低,因此他今天已經有約中華快遞董事長和中華郵政總經理開會,「也不要說國營事業帶頭這麼低薪,我們會做一個討論。」

對於王國材說去年有一次調薪,工會回應表示,去年調薪1%到5%後,考績獎金就縮水,很多員工年度所得反而比沒調薪前還要低。因此他們訴求,即刻起全面加薪5,000元,並建立調薪機制,要求正職員工薪水不能少於約聘。

工會先前強調,第一波罷工為警告性質,若資方未回應他們的3大訴求,不排除升級抗爭為全台總罷工。不過他們今中午表示,下午3點將與中華快遞及母公司中華郵政進行協商,工會為表達協商誠意,已宣布暫停罷工,希望交通部和公司不要漠視工會誠意。


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