比亞迪上半年殺進南韓 起亞、現代汽車投入價格戰迎敵

韓國經濟日報報導，大陸電動車比亞迪，3月將取得南韓銷售電動車許可，預計今年上半年就會在南韓銷售自家電動車。眼看比亞迪來勢洶洶，南韓現代汽車、KIA(起亞)等汽車大廠，也紛紛加入降價促銷行列，對比亞迪的到來高度戒備。

秀出各種新款車型，展售中心人潮洶湧。大陸汽車龍頭比亞迪，在菲律賓馬尼拉的BGC金融特區，打造1100多坪旗艦店受惠於菲律賓，對進口電動車實施免關稅優惠，助攻比亞迪快速拓展市占率。

中國汽車工業協會副總工程師徐海東：「2024年隨著國際經貿形勢的發展，出口將繼續保持快速的增長，增速在20%左右。」

大陸汽車工業協會統計，今年前兩個月，大陸汽車出口達到82.2萬輛，年增率高達30.5%。眼看大陸汽車來勢洶洶，南韓汽車業嚴陣以待。

現代汽車最新電動SUV，採用第四代電池，標榜每次充電續航力能大幅提升。但這款新車，不僅價格跟舊型號相同，其他車款也同步降價。有鑑於比亞迪，預計今年上半年即將在南韓開賣電動車，包括現代、KIA、南韓當地的KG汽車外，進口車通用、VOLVO都推出售價約新台幣95萬的低價電動車款。

世宗大學智能汽車學系教授朴哲完：「 (電動車)銷售放緩的情況下，我們正在努力穩步應對，積極銷售才是重要的。我深刻感受到，價格要求過高，反而可能會在市場上落後。」

特斯拉最先發動價格戰，然而銷售量，卻被更低價的比亞迪超越。但有專家認為，比亞迪的自駕、車聯網技術，還差特斯拉一大截。另外環保和資安的要求，恐怕短期內，較難獲得國際市場認同。

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