深淺層優勢檢測一次到位 竹北市全面執行「表面波」道路檢測


竹北市公所29日起陸續針對「豐采520」建案四周道路全面「表面波」及「透地雷達」2種個具深淺層優勢探測,並輔以5種檢測輔助驗證,提高檢測資料準確度,預計最快40個工作天,將能獲得結果報告,並提供相關單位判讀驗證。

建案造成的5次天坑事件,其中4次發生在勝利二路,最近1次轉移到莊敬六街,造成附近居民生活焦慮,同時影響周邊商圈生計,天坑事件已非偶發事件,公權力應積極介入,對此,竹北市公所願意承擔檢測行政工作,自主投入經費委託綜合技師團隊替道路「聯合會診」。

竹北市長鄭朝方表示,市公所自費委由第三方公正單位執行道路檢測,範圍含括建案基地四周勝利一路、勝利二路、莊敬六街、自強北路,檢測方式主要以深淺層各有優勢的2種方式「表面波」及「透地雷達」進行探測,並且再以「深層透地雷達地層檢測、「3D透地雷達檢測」、「3D光達掃描探測」、「鑽孔及內視鏡檢測」、「敲擊回音檢測」5種檢測輔助驗證,提高檢測資料準確度,並提供專業技師團隊提出可靠的評估建議。

本次建案開挖深度已達地下28米,一般透地雷達探測僅可達約10米,成效有限,因此市公所特別採以「表面波」探測,相較於一般透地雷達使用電磁波原進行檢測,表面波是透過震波進行檢測,因震波能量較大不容易受距離影響快速衰弱,檢測深度可達30米至50米,透過施測可得到地層中空間的物理特性改變,找出地層的掏空狀況。

更多新聞推薦

彰化轄區機車考照駕訓班加碼優惠5重送 最高補助3700元