港媒點名大陸7房企 財務不達標

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近日恒大集團債務危機急待「拆雷」,有3筆合計1.48億美元的境外美元債利息最後限期於10日屆滿,後續還需在12月28日支付另外2筆債券利息、總額超過2.55億美元。綜觀整體大陸房地產開發企業的財務地雷的不確定性引發市場憂慮,港媒《大公報》更點名恒大、新城控股、綠地控股、碧桂園、融創、旭輝、富力等7家大陸房企財務不達標。

如再加上已證實有債務危機的佳兆業、花樣年,實際上應該有9家。據了解,大陸官方對房企的財務指標,畫出淨負債率不得大於100%;剔除預收款的資產負債率不得大於70%;現金和短債比不少於1倍等3道紅線下,上述7家房企都至少踩中一條,其中恒大、富力更是高危族,恒大踩中兩條,富力更是三條全犯。

實際上,恒大流動性危機從9月以來愈演愈烈,之前已2度在30天寬限期截止前支付逾期利息、成功避免違約。但能否在10日兌付1.48億的境外美元債利息,成為債市投資者判斷市場走向的重要參考。

這也讓恒大近日不斷套現籌資,據港交所文件揭露,恒大連續3個交易日拋售旗下恒騰網路股權,4日拋售1.5億股、5日拋售1.8億股、8日拋售2億股,合計套現11.25億港元。減持後恒大持有恒騰網路股份比例降至20.82%,原本的第二大股東騰訊持股則增至23.9%,躍居為第一大股東。

此外,本月4日港交所也揭露恒大集團在盛京銀行的持股比例,從49.59%下降至19.85%,稍早的出售持股確定可變現110億元人民幣。

但恒大出售旗下公司持股也不光為還債,一邊「拆雷」同時,也加速朝新能源汽車轉型。恒大汽車10日宣布,將透過先舊後新方式,以每股2.86港元配售1.74億股,預計融資總額約5億港元。據恒大汽車公告,擬將融資專款用於集團新能源汽車的研發及生產製造,為恒馳新能源汽車順利投產奠定基礎。