漲瘋｜5大國產車逾30款新車漲價 最多貴11萬！進口車漲幅更驚人

【記者林浩昇／綜合報導】全球疫情爆發3年來，加上今年又到俄烏戰爭持續影響，全球大部分產業均受到嚴重波及，產銷供應鏈失衡連帶造成通貨膨脹，民眾近年來都能明顯感受到物價不斷上漲，荷包縮水帶來之苦；而在汽車交易部分，晶片短缺仍是現在多數車廠面臨的生產困境，且原物料及零件工廠供貨持續不穩定，連帶使得採購成本逐年上揚，最終在產能不足以應付購買需求下，不管是新車或中古車交易行情均全面喊漲。今年以來便有多家國產車廠及旗下進口車撐不住成本堆疊，紛紛預告明年1月起將調漲售價，其中更有車型半年來二次調漲，今天就為大家一次整理近期已宣布調漲的汽車品牌與漲幅。

在新車市場銷售龍頭的Toyota，從今年9月開始就陸續針對旗下部分車款進行調漲，9/21時發布調漲國產商用車Town Ace，以及進口車系RAV4 HEV、Sienna HEV、GR Yaris、GR 86售價，其中Town Ace小漲1萬元，RAV4休旅車4.1-4.5萬元，其他三款進口車則是10-11.2萬元不等。但時隔不到3個月，和泰汽車又在12/1宣布從2023年1月1日起將全面調漲51款新車售價，平均漲幅約為2%，這次涵蓋範圍甚廣，國產車系依車型調漲1-2萬元，而進口車則從2.4萬元起跳，最高上漲11萬元，其中RAV4的2.0升汽油車型也跟進調漲，漲幅介於3.1-4.1萬元之間。

而裕隆日產汽車則是在11/30率先宣布漲價，業者表示因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，因此將自2023年1月1日起Nissan國產車Kicks、All New Sentra，與進口車Altima 2023年式將調漲建議售價，國產車Kicks與All New Sentra漲幅1.5萬元，進口車Altima 2023年式漲幅6萬元。

中華三菱則是在12/7宣布，因受國際原物料、晶片、鋼材等重要零組件，及物流運輸成本大幅增加等影響，造車成本不斷提高，將自2023年1月1日起調整各車型售價，包含乘用車Colt Plus、Grand Lancer、Outlander，及商用車中華堅兵P350與得利卡Delica等，上述車型售價預計將調漲1萬元。

Hyundai汽車總經校南陽實業，最早於10/28宣布旗下 Venue、Tucson L、Kona N Line、Kona Electric、Ioniq 5、Santa Fe、Porter Pro及Staria車系自11月開始調漲售價。國產乘用車Venue均上漲2萬元，Tucson L車系均小漲1萬元；進口車Kona N Line兩車型有2萬元漲幅，Kona Electric純電休旅車漲4-5萬不等，Santa fe車系為乘用車漲幅最高車款，依車型不等上漲2-6萬元。國產及進口商用車方面，Porter Pro全車系漲2萬元，今年才上市的Staria進口商旅車一口氣調漲6-8萬元，最高階的CEO-B如今售價已來到217.8萬元。

至於其他國產車品牌，包含Honda與Ford目前在坊間均在流傳可能會在2023年1月進行車價調漲，其中Honda暢銷的CR-V在今年4月就已率先漲一波，但如今國際情勢的轉變，連同Fit、HR-V再漲一波也是在預料之內，側面消息指出漲幅可能為1-2萬元的幅度；而Ford雖然在12/1發表2023年式Kuga時，主打配備加值不調漲的策略，但仍有可能在明年跟進喊漲。

而本土品牌Luxgen納智捷則表示，將隨時密切跟供應商定期追蹤供應狀況，同步調整生產計劃，目前盡力扛住成本飆升壓力保障車輛價格不受影響，未來會持續動態調整，視市場實際情況進行相關評估。

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