特斯拉道歉 中紀委:該罰的罰

葉文義/綜合報導
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上海車展女車主維權事件發生後一天,特斯拉態度180度轉變道歉了。20日晚間,特斯拉透過官方微博就未能及時解決車主的問題,發布致歉信稱,尊重並堅定服從政府各相關部門的決定,尊重消費者,會積極配合政府各相關部門的所有調查。特斯拉並表示,已成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規合法的情況下,盡全力的滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。

特斯拉成立專門處理小組

中共中央紀律檢查委員會(中紀委)網站也點評特斯拉深夜道歉,指企業必須遵守法律、尊重消費者。「與維權消費者『絕不妥協』相對的是特斯拉方面稍早前表明的態度:如果是特斯拉產品的問題,一定堅決負責到底,該賠的賠、該罰的罰,對不合理訴求不妥協,同樣是我們的態度。」

車險拒續保 平安產險否認

據悉,特斯拉副總裁陶琳原本要出席21日博鰲亞洲論壇《打造安全可控的產業鏈供應鏈》分論壇,和英特爾中國區總裁楊旭等嘉賓共議如何打造產業鏈供應鏈安全可控等問題。但陶琳最後未現身,也未線上參與該論壇。

女車主「車頂維權」事件引發相當大關注,不僅官媒群起撻伐,連中共中央政法委都嚴厲評論稱:不在乎「賺中國人錢、撞中國人命」,責任何在?引爆眾怒之後,特斯拉才「妥協」道歉。 21日上午有報導稱在部分省市平安車險已經拒絕為特斯拉新車主上保,已經上保到期並需要續保的,政策也開始收緊。平安產險回應稱,經核實,公司沒有「在部分省市暫停為特斯拉車主新上險」的情況。

有媒體採訪了這次「車頂維權」的當事人之一的李姓女車主,詢問為何選擇這樣的方式來維權?李姓車主說,「我們不是維權,也沒有想去妨礙公務。當時人太多了,特斯拉的人都認識河南車主張女士,看見她走過去了,就一下把傘都撐開了。」她說,她們的車出事故後,都問了特斯拉為什麼「煞車失靈」這個問題,但是沒有人能回答。

監管單位令交出行車數據

21日晚,鄭州市鄭東新區市場監管局公布目前雙方調解的情況,自3月28日以來,已溝通七次仍無法達成一致,並表示已責成特斯拉銷售服務(鄭州)有限公司,無條件向維權的張女士出具發生事故前半小時的完整行車數據。

維權事件引發網友怒批後,一段來自廣州增城的特斯拉事故視頻又再度引發關注,並衝上21日的微博熱搜。廣州增城警方21日通報,4月17日22時許,增城區東江大道北發生一宗交通事故,造成一名男乘客當場死亡,事故中車輛還發生燃燒,事故原因仍在進一步調查中。