獨家》天母賓士「大G」與迴轉車相撞 釀驚險5車連撞3傷
今天一早六點多,台北市天母發生驚險五車連環事故,一名31歲駕駛開著俗稱「大G」、新車價約400萬的賓士經典車款,載著女性友人直行途中,與迴轉車相撞,最後賓士再撞往路邊車格,共造成五車連撞,一共三人受傷驚魂,詳細事故原因,仍待追查。 #天母#連環#賓士
今天一早六點多,台北市天母發生驚險五車連環事故,一名31歲駕駛開著俗稱「大G」、新車價約400萬的賓士經典車款,載著女性友人直行途中,與迴轉車相撞,最後賓士再撞往路邊車格,共造成五車連撞,一共三人受傷驚魂,詳細事故原因,仍待追查。 #天母#連環#賓士
[周刊王CTWANT] 據了解,謝男駕駛BMW轎車,沿鳳仁路往澄觀路方向內側車道行駛,疑精神不濟恍神,轎車不慎左偏,擦撞對向停等欲左轉呂男駕駛的小貨車,撞擊力道強大,導致BMW毀損嚴重,輪胎甚至脫落跑到車前,造成謝男擦挫傷。事故期間BMW轎車內拋飛出1個巨大的白色拖鞋,車禍照片被民眾上傳...
國道1號今(15)日清晨發生兩起嚴重車禍,原先為兩台轎車碰撞,未料拖吊車抵達時,因不明原因再被一台黑色轎車從後方追撞,導致車輛嚴重損毀、車頭變形。而受困車內的駕駛和乘客為3人,脫困後緊急送往醫院搶救,目前情況為1人命危、2重傷。
擔任 Nissan 入門掀背的 Note 在去年底推出小改款,而作為 Note 高級版本的 Aura 也隨之更新,內外設計全面升級,當地售價為 277.97~315.15 日圓(約台幣 54.5~62 萬元),在展現豪華風範之餘,依然維持親民路線。
2024 年台灣電動車市場正在加速擴大中,各大進口品牌無不努力擴展市場,但其中有個不一樣的品牌,那就是 2022 年展開預售,今年正式出貨的台灣電動車 Luxgen n7。其實在去
記者莊淇鈞/新北報導國1南下38K泰山路段,今天(15日)清晨5時許,發生1起追撞車禍,1輛正在處理車禍事故的拖吊車,被後方的汽車追撞,當場造成車頭嚴重變形,車內包含駕駛3人受困,
Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 在今年東京改裝車展發表新一代 Alphard 專屬套件,讓這輛當家 MPV 變得更加霸氣有型,且展現出不輸 Lexus LM 的豪華氣勢,近期 Tom's 也公布正式售價為 48.4 萬日圓起(約台幣 9.5 萬元),採限量 100 組方式販售。
國內機車大廠光陽周三(6/12)舉辦新車發表會,全新車款RTS 135車系,一口氣用上了水冷引擎、智慧油電科技,試圖搶回年輕族群的目光。光陽董事長柯勝峯說:「我們的目標是打造全台最強白牌機車。」此前,光陽今年曾針對2輛國民車款,再祭出均一價優惠,只是銷售成績仍與競爭對手三陽有段差距。三陽靠著性能車款Jet SL+158車款,在第一季創出銷售佳績。光陽後續終於跟上,推出搭載水冷、油電科技的小排量性能車款。
南部中心/洪明生、莊舒婷 屏東報導14日上午,屏東發生一起死亡車禍,駕駛砂石車的賴姓男子左轉要上交流道,不料李姓男子駕駛大貨車直行時直接攔腰撞上,救護人員到場趕緊搶救受困大貨車內的三人,不過李姓駕駛送醫時就沒有生命跡象,急救後仍然宣告不治。原文出處:砂石車左轉遭「攔腰撞上」 貨車駕駛身亡、2名乘客送醫
在市場逐漸朝向以休旅和跨界休旅為大宗的消費風氣之下,顯而易見的中小型市場為胃納量最大的那一群,畢竟身處在地狹人稠車多路窄的環境裡,要能一車顧滿各種使用情境那絕對是再好不過,因而造就無論國產、進口,數十萬乃至於數百萬皆有相應的選擇,其中也包含了Škoda Kamiq。
我們一直都知道Toyota GR Yaris的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎的動力相當優異,而其改裝潛力也非常驚人,但沒想到現在竟然有人可以把這具引擎的動力炸出1,000匹的最大馬力,這是由澳洲LamSpeed Racing所操刀改裝的結果,雖然不是直接針對引擎偵測的數據,但在馬力機測得887匹的輪上馬力,換算成引擎輸出將有千匹以上的水準。由澳洲的LamSpeed Racing改裝的Toyota GR Yaris,成為全球首款達到1,000匹馬力的GR Yaris,在這次的測試當中,車輛的輪上馬力來到887匹以及79.2公斤米的峰值扭力,而如果考慮到從曲軸到車輪的傳動損耗約為11.3%的話,理論上這款車的引擎應該能夠輸出1,000匹最大馬力,而LamSpeed Racing認為這只是保守估計,因此實際的動力可能會更大,在測試當中可以看到引擎達到8,730rpm時將達到最大馬力,在7,701rpm時將達到扭力峰值。 這具引擎是G16E-GTS的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,在原本的配置下擁有257匹動力,因此提升到破千匹的馬力是非常驚人的數字,而且還可以看到他在7,000rpm的時候,增壓
記者黃翎瑄/新北報導國1南下38K林口段今(15)日發生嚴重2次事故,48歲魏姓女子開著愛車行經國道時疑似因車道變換不當而與另一台轎車發生車禍,現場無人受傷。正當整起事故正要平安落
國道一號林口段,清晨發生一死二傷車禍,最先是有兩輛轎車先擦撞,拖吊車到場後,駕駛才下車三十秒的時間,都還來不及準備擺放警示燈提醒,後方一輛黑色轎車,就突然撞上來,導致拖吊車位移好幾公尺,肇事駕駛送醫不治。
新北市 / 蕭宏志 張士奎 孫宇莉 報導 一定要隨時注意車前狀況!國道1號南下林口路段,今(15)日清晨發生兩起車禍,先是有兩部轎車,因變換車道不當追撞,兩名駕駛都沒有受傷,叫來拖吊車處理事故車輛,沒想到拖吊車才剛剛到場,工作人員在換穿反光背心時,突然遭後方另一輛轎車追撞,駕駛傷勢嚴重送醫後不治身亡,車上兩名乘客則受傷送醫治療。黑色轎車,橫在中間車道,車內乘客,卡在擋風玻璃上動彈不得,救護人員到場,趕緊協助傷者脫困送醫。黑色轎車,車頭與車門扭曲變形,車殼零件散落一地,車上三名乘客,其中駕駛緊急送醫宣告不治。遭追撞的拖吊車,車尾吊鉤被撞到歪斜,這台車當時被通知,要前來拖吊事故車輛,但沒想到人才剛到場,隨即發生二次事故。拖吊車駕駛說:「沒剎車啦,應該車速有100多,一開始是兩台事故車,這是二次車禍。」、「開很快啦應該有一百吧!」車禍事故就發生在今(15)日凌晨4點多,國道1號南下林口路段。第一起事故源自,駕駛變換車道,和其他車輛發生碰撞,後續叫來拖吊車要排除事故,沒想到拖吊車才剛到場,工作人員還在換穿反光背心時,突然遭後方車輛追撞。追撞車上一共有三人,王姓駕駛送醫後傷重不治,而車上還有兩名女乘客則受傷被送醫治療,拖吊車駕駛說:「就聽突然「碰」一聲,我的車怎麼會...,你看我的車跑多遠(對啊)。」國道警第一大隊分隊長陳孟宏說:「自小客車因為不明原因,撞擊前方拖吊車,呼籲用路人變換車道,應保持安全間隔,不論駕駛或前後座乘客,均依規定繫妥安全帶。」根據高公局規定拖吊車在國道作業,要閃燈警示,並在後方一百公尺,放置警示標誌,安全措施還來不及完成,後方駕駛疑似未注意車前狀況,而加上副駕駛座乘客疑似未繫妥安全帶,釀成1死2傷悲劇,詳細肇事原因,警方還要釐清。 原始連結
今(15)天清晨5點多國道一號發生二次車禍!一輛拖吊車正在處理事故,遭到一輛轎車從後方追撞,轎車裡三人傷勢嚴重,駕駛當場沒了呼吸心跳,送醫仍回天乏術。15日清晨5點多,國道一號南下38公里處林口路段,
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[周刊王CTWANT] 財團法人車輛研究測試中心(ARTC)指出,全球車險規模一年約7,000億美元,占整體保險業產值的42%,ADAS的發展有助於降低汽車於道路行駛時的風險,保險業出險金額也將隨之下降,短期內將使保險業者獲利提升。長遠來看,全球各大車廠皆已積極投入開發自駕車,未來自駕車上路後...