獨/桃機生意剩2成 店家恐爆出走潮

記者陳啓明/桃園機場報導

武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情不斷擴大,嚴重衝擊台灣觀光產業,桃園機場2月起旅運量如雪崩式下滑,由平均每天約近13萬左右入出境人次(含過境轉機),掉到現今每天只剩6、7萬人次,由於旅客量直接砍半,桃園機場店家生意慘淡,甚至業績下滑只剩25%,店家每天入不敷出,龐大的營業成本壓力下,桃園機場恐爆發店家出走潮。

店家生意慘淡。(圖/民眾提供)
店家生意慘淡。(圖/民眾提供)
店內客人相當少。(圖/民眾提供)
店內客人相當少。(圖/民眾提供)

國際機場產業發展協會常務理事詹成吉表示,武漢疫情造成桃園機場運務大幅下滑,店家不論是免稅業者或美食街生意慘淡,業績直接下滑只剩25%,而除了要支付機場公司租金外,龐大的人事成本,多數店家根本經營不下去,甚至有店家打算在合約到期後,打算直接轉往他處經營,不在機場營業,店家們都苦不堪言。

到了用餐時間,餐廳內客人也相當稀少。(圖/民眾提供)
到了用餐時間,餐廳內客人也相當稀少。(圖/民眾提供)
店內旅客相當稀少。(圖/民眾提供)
店內旅客相當稀少。(圖/民眾提供)

詹成吉指出,2月13日有發文給交通部、民航局提紓困方案,主要訴求是希望租金與權利減免,但獲得的指示是民航局同意以旅客減少量比例來計算減少店家租金、權利金成本,若旅客量只剩下3成,則便減免7成,但店家因要負擔龐大的人事成本,也都無法接受,目前仍與桃園機場公司協調中。

詹成吉說,店家所提出的紓困方案,除了租金與權利金減免外,另外也盼營運方式可以用2種方式,減時或減班更改,減時部分,除了24小時營業店家外,大部分店家營業時間從清晨6時至深夜23時,但因現場旅客少的可憐,店家們希望可將營業時間調整,改成清晨6時至晚上18時,藉以縮減人事成本。

而減班部分舉例來說,原本在桃園機場同時有3間同樣店家營運,因旅客量銳減,則可斟酌營運店家改成2間營運,1間則休息,以此類推,才可以紓困店家的壓力,減緩疫情對店家的影響,也可避免桃園機場爆發店家出走潮。

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※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

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