環團護溼地 籲停止開發淡北道路 淡江大橋明年通車 居民盼有配套

環保團體環境法律人協會6日至新北市政府前表達訴求，呼籲市府放棄開發淡北道路，為大台北地區保留溼地生態；新北市新工處指出，相信司法會有公平合理的裁判。另淡江大橋明年底通車，居民憂心車流將對在地造成衝擊；市長侯友宜表示，現正規畫建構轉運樞紐。

針對年初已開工的淡北道路，環境法律人協會昨日表達3項重點，一、律師團提出行政訴訟後，本月5日已辯論終結，將於7月11日一審宣判。二，該案已向法院聲請停止執行，請法院下命停工。三、呼籲新北市政府放棄淡北道路開發。

新工處副處長李仲昀表示，該工程在環評階段，審查就歷經兩年半，且對交通問題討論非常深入，在交通影響評估報告中對大台北運輸需求模式分析及預測，整體運行效果是順暢的。

此外，新北市議員陳偉杰昨在議會總質詢表示，淡江大橋即將在明年通車，沙崙地區與淡海新市鎮居民憂心，車流將對在地造成衝擊，相關配套措施如公車轉運路線都該盡速規畫。

侯友宜表示，已跟交通局開過多次會，淡江大橋兩端，尤其在淡水端，如何建構轉運的樞紐非常重要，已做好先期規畫，2025年通車後就能達到效果，市府現已在做準備工作。淡江大橋完工後會是台灣的地標，很多人會來參訪，交通的轉運與運輸一定會做好兩端的規畫。

陳偉杰也關切行經淡江大橋的八里輕軌核定進度，捷運局長李政安回應，先前已報行政院但有地方需修正，6月會再報中央，核定後就能做綜合規畫。