環狀線東環段CF763拚決標 年底動工

缺工、原物料價格高漲，造成台北捷運工程招標不易，環狀線東環段CF763工程標在歷經2次流標後，第3次招標1日開標有1家符合資格廠商投標，將於9日開評選會議，台北市捷運局表示，希望順利決標後，於年底前動工，達成東環段中央核定後2年內動工目標。

東環段自2023年核定，其中CF763為松仁路底經萬芳交流道、景美溪至新光路二段，捷運局第二區工程處長劉安德表示，CF763第1次招標時沒有廠商投標，第2次招標為吸引廠商投標，招標條件改變，依《採購法》規定，重大招標條件改變後首次招標須有3家廠商投標，因此雖有1家廠商投標仍流標，第3次招標未再做招標條件改變，只要有1家廠商投標即可開始後續流程。

劉安德指出，廠商投標不踴躍的原因，除了大環境因素，可以接大工程的廠商也不多，加上是潛盾隧道且要穿越拇指山脈，可能有礦脈在附近，地質複雜必須要有一定技術。

他說，東環段全長約13.25公里，行經台北市內湖、松山、信義及文山等地，與台北捷運文湖線、松山線、板南線及信義線交會轉乘，並與北環段、南環段和環狀線第1階段路線銜接，CF763工程範圍自Y39站（不含）松仁路底往南穿越拇指山系、萬芳交流道、景美溪，至新光路二段銜接南環段Y1動物園站，長度約為3157公尺。

捷運局表示，1日開標後有1家符合資格廠商投標，將於9日開評選會議，希望能順利決標並於年底前動工，達成東環段中央核定後2年內動工的目標。