用路人注意!關渡橋亂變換車道事故多 10月16日起科技執法

關渡橋自10月16日起將採科技執法取締違規。(圖/TVBS)
關渡橋自10月16日起將採科技執法取締違規。(圖/TVBS)

新北市警察局分析易發生超速相關肇事的路段,發現台2線經常有車輛翻覆或衝入對向車道事故,肇因皆與車速有關,為了加強速度管理,新北市警察局將台2線79.7K至84K(鼻頭至南雅奇岩附近)的雙向路段納入區間測速範圍。此外,連接雙北市的關渡橋近年來也是易肇事路段之一,駕駛常變換車道時不依標線指示,跨越禁止變換車道線而肇事,10月16日起將啟動科技執法取締違規。

台2線79.7K至84K雙向路段納入區間測速範圍。(圖/TVBS)
台2線79.7K至84K雙向路段納入區間測速範圍。(圖/TVBS)

新北市交大指出,今年3月1日起已經啟用台2線105.8K至113.2K的區間測速,路段長達7公里。但由於該路段路幅狹窄,為避免車輛有不良駕駛行為,或是為了躲避區間偵測而跨越雙黃線侵入對向車道,進而造成其他用路人的危險,警方在區間起終點增加逆向雙黃線行駛違規偵測,讓科技設備發揮一種裝置、多種偵測功能的效果。

新北市交大表示,統計今年3月至8月,共取締超速29件、不依規定駛入來車道19件,其中台2線該路段發生8起事故,較去年同期的17件減少9件,減幅達53%,事故防制成效顯著。警方提醒用路人切勿心存僥倖而違規,以維護道路安全。

台2線79.7K至84K雙向路段納入區間測速範圍。(圖/TVBS)
台2線79.7K至84K雙向路段納入區間測速範圍。(圖/TVBS)

此外,淡水區關渡橋(往淡水台北方向)近年來也是易肇事路段之一,經常有用路人變換車道時不依標線指示,跨越禁止變換車道線(雙白線),嚴重影響道路安全,該路段預計在10月16日正式開始執法。

新北市交大表示,科技執法對於改善交通有相當程度的助益,而科技執法的目的是為了防制交通違規肇事、改善行車秩序,而非以開罰為主要目標,警方將持續以維護用路人行車安全為優先,並提醒民眾應確實遵守用路規則,切勿貪圖方便或超速,共同維護新北市的交通安全。

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