Yahoo奇摩新聞 疫後旅遊頻率減！ 旅客預算集中搭商務艙比例增
台北市 / 張容輔 沈麗容 報導
疫情後，不少人都會出國旅遊，但有業者發現，選擇商務艙的比例，比起疫情前增加了10%。旅行社業者分析，疫情後出國頻率變少，預算更集中，因此旅客也願意花錢購買更好的搭機體驗及服務。而 全球的 旅遊潮也帶動航空公司營收，以今年四月來說，四大航空的營收表現都相當亮眼，華航、星宇、虎航都創下同期新高的紀錄。
寬敞座位要坐要躺全沒問題，想睡覺還有空服員幫忙鋪被子，餐點選擇也更多元，出國選擇商務艙從搭機順序，到機上座位、設備，都能有更優質的體驗，預算有限又想享受的小資族，加點錢豪華經濟艙也是個好選擇，比經濟艙更寬敞的座位可調節椅背，也能讓旅客有趟舒適的旅程，影片旁白說：「如果你想待在安靜的空間，請參考寧靜座位區，這裡只接待12歲以上的乘客。」
有航空公司在機上打造「寧靜區」，想打個盹也不怕被打擾，疫情後國際旅遊逐漸復甦，但在預算調配上明顯有變化，有旅遊業者發現，豪華經濟艙旅客有增加趨勢，同樣也有更多人選擇更高價的商務艙，2019年約有15%，2023年提升到了25%，似乎比起疫情前，旅客更願意花錢升艙等。
旅行社國外航空假期組協理朱俊榮說：「從以前的我一年去很多次的旅遊觀光，變成說那我們一年可能去個少次數，那我們把品質稍微拉高一點，這樣的一個消費者，其實有慢慢做一個成長，很多消費者認為，(搭商務艙)這樣的一個感受，會讓自己更舒服，所以這些加價的行為的消費者，已經會變得越來越多。」
出國 次數減少預算更集中， 旅客 也更願意花錢買享受，根據四大航空四月最新財報，長榮航空華航合併營收都破百億，華航更是連三個月營收正成長創同期新高，星宇航空營收超過26億虎航則有約13億元，兩家同樣也創下「同期新高」的紀錄， 疫情後各國旅客紛紛往國外跑 ， 商業活動往來熱絡 ， 也讓航空公司繳出亮眼成績單。
