疫情警戒降級首個連假 尖峰車潮更勝去年

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中秋連假第一天,國道多處路段一早的即時路況出現紫爆的情形,時速不到20公里,尤其要上國5之前,有民眾說,光是排隊上國5就回堵5公里,塞了2個小時,在高乘載管制結束後,各地又出現第二波高峰,國道五號、國道三號部分路段一度紫爆,高公局統計尖峰時段車流量,比去年同期還高。

塞到懷疑人生!國道變「停車場」

車陣看不到盡頭,五個車道排滿滿,連假首日駕駛等到下午才上路,但國道三號南向土城-鶯歌系統一帶,還是塞到動彈不得。

國內疫情警戒降級後,第一個連假出遊、返鄉人潮大解放,尖峰時段車潮更勝去年,國5實施高乘載和匝道儀控,民眾卡在交流道,被車流堵到心很累。

國5石碇-坪林一度「紫爆」 時速不到20公里

12點高乘載結束後,下午還有一波非高乘載車流高峰,國5南向石碇-坪林傍晚即時路況一度紫爆,時速不到20公里,各大觀光熱區也有車潮湧現,新北市景點人潮儀表板,平溪及烏來都亮黃燈,不建議再前往。

明國5南向、國1楊梅系統 高公局:白天仍車多

接下來連假第二天,高公局預估國5南向南港系統-坪林,白天還是車多,國1楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統,國3三鶯-關西、烏日-霧峰系統,上半天會比較塞;至於北向路段,國5傍晚到深夜預估會有北返車流湧現。中秋連假報復性出遊,路上車多,用路人得有心理準備。

19日南向壅塞路段。圖/台視新聞

19日北向壅塞路段。圖/台視新聞

台視新聞/綜合報導 責任編輯/林湘芸

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