百年首虧就破16.5億!中華郵政裁274人「卻花600萬找新主管」 工會怒了:典型裁基層、增官位

中華郵政2022年度業績創下百年來首次虧損,3大業務郵務、儲匯及壽險共虧損16.5億元,每股虧0.2元。為了節流開源,中華郵政今年計劃在全台裁減274名基層員工人力,但卻傳出將增設2名協理及4名高官委員職位屏東郵局更在營收虧損下增設1名科長及3名股長職位,引發屏東郵政工會強烈不滿。

屏東郵政工會理事長葉世杰表示,去(2023)年內勤窗口人員已裁減135人,今年全台基層員工將再裁減274人,其中屏東區就要裁減7人,外勤郵務士也採投遞「群組化」,每週減少人員上班,以降低加班費和用人支出。

工會指出,近年來各行各業都在因應無紙化、電商平台等數位趨勢調整營運模式,但郵政公司卻反其道而行,規畫數位流程時還曾發生營業窗口當機影響民眾的情況,外勤人員無物件可送根本不是基層員工的錯誤。而在裁減基層人力的同時,中華郵政卻傳出將增設2名協理及4名高官委員職位,葉世杰質疑,這是典型的「裁基層、增官位、擴編制」的做法,無疑使基層員工的業務壓力雪上加霜

葉世杰透露,屏東郵局去年營收虧損且來客量下滑,但中華郵政卻要將屏東郵局由二等甲級提升為一等乙級,可增設1名科長及3名股長職位,光是新增主管的人事費用就高達500萬至600萬元,在開源節流之際,卻增加高階主管職位,根本無助於解決財務問題。

工會表示已向中華郵政反映,但未獲正面回覆,因此將發函向交通部陳情,要求中華郵政檢討政策,不應一味擴張。

對此,中華郵政公司表示,屏東郵局的組織調整是依據公司組織規程,並根據營業規模分設不同等級郵局,每2年會依業務需求調整各郵局等級評定基準。這次屏東郵局由二等甲級升為一等乙級,是依據過去2年的業績核算結果。屏東郵局升等是為了激勵員工士氣及配合業務發展需求,公司也將督導屏東郵局做好管理工作,提升對屏東縣民的服務品質。

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