福斯排氣檢測再傳造假 保時捷、奧迪也出包

國際中心／綜合報導

福斯汽車集團（Volkswagen）3日表示，約有 80 萬輛的公司生產車輛，在二氧化碳排放量與檢測結果出現「無法解釋的不一致」情況，其中大多為柴油車。福斯新執行長 Matthias Mueller 稱，將盡全力不懈地釐清這次的問題。

2015年9月，福斯才剛承認全球約1,100萬輛較小的2公升柴油引擎車，安裝了可在空汙檢測作弊的軟體。美國環境保護署在11月2日指控，德國福斯3,000cc柴油引擎車，再次以相同手法躲避空汙檢測。3日福斯股價聞訊立即重挫5%，但最後收盤以1.51%告終。福斯據初步估計，因這項排氣弊案所受到的經濟風險，高達約20億歐元（21.9億美元）。福斯管理高層已將發現的後果，與相關當局展開對話。

EPA執法及稽查辦公室（Office of Enforcement and Compliance Assurance）官員吉爾斯（Cynthia Giles）聲稱，福斯未能守法、保護美國清淨空氣，目前已掌握到更多這些違法證據。

最新被發現的作弊車輛，主要配置排量3.0升的六缸柴油發動機，涵蓋2014年款到2016年款車型，涉及大約1萬輛豪華車。包括福斯集團旗下多款3公升六缸柴油引擎車，Touareg、保時捷（Porsche）的Cayenne和奧迪（Audi）汽車，也安裝該作弊軟體。

環境保護署辛西婭·賈爾斯指出，安裝「作弊」軟體的這些車型，在接受廢氣排放檢測時，會自動調至節油模式，以符合排放標準。在檢測結束的1秒鐘後，軟體會自動調回正常模式。而這種正常模式産生的廢氣排放量，最多可超標達8倍多。

美國環保署稱，目前除了福斯集團旗下車輛新發現問題外，其他品牌暫未發現新的違規。民主黨籍參議員理查德·布盧門撒爾，則嗆刪福斯在美國的任何待遇。

身陷「排放」弊案，而被美國環境保護署指控或處罰的不只有德國車，根據美國保護署網站公佈的歷年違反《清潔空氣法》處罰案例顯示，美國、日本等世界主要汽車生產國，都曾因為在美國廢氣排放檢測動手腳而被處罰。美國福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司分別於1998年和2005年被罰780萬美元和9400萬美元，日本本田汽車公司和豐田汽車公司分別於1998年和2003年被罰2.67億美元和220萬美元。

受9月份美國環保局指控影響，德國福斯汽車集團已經在美國停售涉案的柴油車型，最新涉案的柴油車型是否會停售目前還不清楚。據分析人士指出，由於大排氣量柴油車型屬於福斯汽車集團利潤最高的車型，若停售則將對福斯在美經營狀況造成重大影響。

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