空勤出動救援收費標準?空總:由地方政府決定

屏東縣 / 邱君萍 邱顯雄 報導

這次屏東縣特搜大隊與空勤聯手,救援成功大學考古學研究所教授任務,兩次都沒收費引發爭議,關於類似的救援勤務,回顧過去確實也有不少沒有收費的案例。空勤總隊表示,收不收費由地方政府認定,而地方政府的收費標準,則是取決於被救援的個人或團體是否違法入山?以及登爬的是不是管制山域,像是曾經就有一支登山隊伍,因為擅闖管制山區受困求援,事後遭花蓮縣府開罰收取近93萬元。

空勤總隊直升機,兩度飛往屏東舊好茶部落,救援援成功大學,考古學研究所教授,兩趟任務都沒收費引發爭議,而類似的救援,收不收費是由地方政府決定,那麼到底什麼樣的狀況才會收費?屏東縣消防局特搜大隊隊長湯茂信說:「有關本案地點是在霧台鄉舊好茶部落,地點不是屬於本府的管制山域,當事人因為他的身體狀況不適,所以本府對於當事人不予以收費。」

像是2018年9月間,有支7人的登山隊伍闖入未開放路段登山,發生意外被救援,因此事後被花蓮縣府請求支付搜救費用92萬2578元。還有同年2018年10月,一名葉姓前台電員工攀登中央山脈南三段,卻在途中落跑害救援的,7名救難人員受困山上,因此遭求償240萬元,也就是說爬黑山,或是闖入管制山域,發生意外的救援,可能都會遭到開罰。

費用怎麼算?空勤總隊出動黑鷹直升機,人員工時約6萬,飛行的航材落在12萬左右,還有燃油費差不多1萬多,一趟出勤大約兩小時,因此每小時為20萬元,這還不包含消防局,特搜人員的人事成本管銷費用,可以說每趟出勤除了高風險之外,還有高成本,因此也提醒登山客,別把救援直升機當空中計程車,如果因此被求償,恐怕是筆可觀的費用。

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