立委關心宜蘭鐵路高架化 陳建仁:目標2026年底發包

宜蘭縣交通需求是當務之急,立委陳俊宇今在院會質詢,關心宜蘭鐵路高架進展。行政院長陳建仁表示,環境部2月環評審查完畢,希望鐵道局盡快補正,後續可做綜合規劃,順利的話2026年底就會發包。(翻攝自國會頻道)
宜蘭縣交通需求是當務之急,立委陳俊宇今在院會質詢,關心宜蘭鐵路高架進展。行政院長陳建仁表示,環境部2月環評審查完畢,希望鐵道局盡快補正,後續可做綜合規劃,順利的話2026年底就會發包。(翻攝自國會頻道)

宜蘭縣交通需求是當務之急,立委陳俊宇今(19)日在立法院院會質詢,關心宜蘭鐵路高架進展,他表示,蘭陽平原有23座平交道,15.85公里內有9座平交道、4座陸橋,平交道移除後,可讓宜蘭交通更順暢,有關鐵路高架進度為何?工程何時會發包?對此,行政院長陳建仁表示,環境部2月環評審查完畢,希望鐵道局盡快補正,後續可做綜合規劃,順利的話2026年底就會發包。

對於土壤液化是否影響宜蘭鐵路高架化,交通部長王國材說,目前在補資料,4月底送環境部,大概可以解決;陳俊宇呼籲,鐵路高架化須252億元,縣府光補貼就要超過50億元,是否可提高相關補助?陳建仁說,將會考慮宜蘭財政狀況,但也呼籲宜蘭縣府在站址的土地開發也要多盡心。

另外,陳俊宇也關心高鐵延伸宜蘭,王國材說,以2025年6月為目標,盼通過二階環評。陳俊宇也呼籲,台62線應盡快延伸宜蘭,該路線可成為國五壅塞替代道路,也會成為宜花東農特產品運輸主要道路,串連東部產業發展,更可提升旅遊觀光路,陳建仁說,3月底會提出期末報告,延伸宜蘭、頭城可行性評估提出後,呈報到政院會加速審議。

由於宜蘭縣大眾運輸通勤主要是使用北北基桃1200、北宜跨城際1800方案,但兩卡卻無法合併使用,陳俊宇也呼籲,行政院協助,並在2026年後編列常態預算支持。王國材說,宜蘭和雙北運具整合更改有困難,宜蘭4月會送計畫,交通部會協助,至於常態性編列預算,陳建仁則說有此打算。