立院交通委員會考察南市交通建設

▲立法院交通委員會南下考察永康鐵路立體化康橋站預定地，交通部長李孟諺允諾加速辦理永康鐵路立體化計畫及支持捷運黃線可行性研究規劃經費。（記者李嘉祥攝）

為改善臺鐵軌道對地區交通造成的阻隔及提供優質公共運輸服務，臺南市政府陸續推動市區鐵路地下化工程、鐵路立體化延伸至永康可行性研究計畫、新市地區鐵路立體化可行性研究計畫及先進運輸系統優先路網；立法院交通委員會昨（十二）日南下考察永康鐵路立體化康橋站預定地，交通部長李孟諺允諾加速辦理永康鐵路立體化計畫、捷運藍線及藍延線審議，以及支持捷運黃線可行性研究規劃經費，由交通部指導台鐵公司儘速推動善化車站擴建。立委林俊憲也出席關心。

市長黃偉哲表示，為改善臺鐵路廊對城市發展造成的交通阻隔、區域發展縫合，市府配合中央執行市區鐵路地下化工程，並提報鐵路立體化延伸至永康可行性研究計畫，並會儘速提報新市地區鐵路立體化可行性研究報告；為提供民眾優質公共運輸服務，也積極推動捷運優先路網，除進度最快的第一期藍線設計作業，也趕辦藍延線、紅線、深綠線、綠線及黃線等可行性研究規劃作業。

交通局長王銘德指出，交通局配合中央審議意見修正永康鐵路立體化可行性研究，因涉及臺鐵經營需配合善化車站擴建，建議在不影響審議進度下滿足營運單位需求，達成雙贏；因應南科地區發展，新市地區鐵路平交道壅塞問題亟待改善，交通局已完成可行性研究報告書函送台鐵審查，取得臺鐵同意及相關文件後提報交通部審議；市區鐵路地下化因涉及文資遺構，影響工程處理、經費，建議鐵道局將相關處理經費納入南鐵修正計畫，以利後續工程推進。