納稅錢這樣用！交通部「類火車」燒306萬公帑還有1人包車

記者郭鎧／綜合報導

台鐵工會在1日勞動節發起不加班活動，當天所有既定班表列車全停駛，交通部長王國材今天在立法院答詢強調，輸最多的是民眾，若再次發生他願負責，而交通部推出「類火車」方案引發爭議，王國材坦承，這次使用公務預算高達306萬，而且實際票務收入很少。

首先，國民黨立委洪孟楷質詢王國材，5月1日勞動節的類火車與台鐵工會發起不加班對撞，造成民眾習以為常的大眾工具無法行駛，類火車明明是遊覽車，結果學童問什麼是類火車，老師無言以對，這件事誰輸最多？王國材說民眾輸最多輸，而類火車在國外很流行，是一種替代火車的做法，也就是依照鐵路車站與班表行駛。

洪孟楷追問王國材，台鐵工會並未反對公司化，交通部應就人員保障財產運用與安全，與工會好好溝通，如果強行拚在5月前朝野協商三讀、端午節前通過台鐵公司化條例草案，只會激化工會，如果再有一次不加班活動，誰該負責？王國材表回應指出，會敞開心胸與工會討論，希望不要再有一次不加班，若再發生他願負責。

王國材提出檢討，這次類火車總共使用255輛，１台花費1.2萬，總花費高達306萬，票務收入也不多，總計只有4000多人次搭乘，由於採鐵路班表車站發車，也導致有1人包車的浪費狀況。

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