紐約嚴打單車違規 今年已開逾2萬張罰單

紐約市警總局的數據顯示，從今年初至10月1日，警方已開出2萬3452張單車罰單，比去年同期的1萬8991張多出近5000張。最常見的罰單為紅燈罰單、「停車標誌」(Stop Sign)未停等「違反交通管制設備」(Disobeyed Traffic Control Device)罰單、以及單行道上逆向行駛、沒給行人留下行走空間等，甚至存在警察潛伏在路邊、記錄數次違規後才攔下單車騎士數罪並罰的情況，讓不少單車騎士感到不公。

單車騎士Corey Hilliard表示，過去十年，紐約市警對單車騎士的嚴查，是他在曼哈頓居住、成為單車宣導者多年來看到最殘酷的十年，針對單車騎士開更多罰單只能讓這個情況更糟。「電單車的增多，騎Citi Bike的『雅痞』」(yuppies)和遊客也增多，讓擁有900多萬人口的紐約市大熔爐交通系統更加混亂，新手單車騎士橫衝直撞，不注意行人，甚至在警方面前都不為街道安全考慮，引起民眾對單車騎士的投訴激增。」與此同時，給單車騎士開出的罰單金額也驚人得高，「單車騎士習慣了糟糕的汽車司機開車霸道，他們不投訴，也讓司機沒有像單車騎士一樣被嚴打」。

在曼哈頓做中餐外賣郎的陳先生也表示，「燈沒有開、沒戴帽子、沒穿反光衣，什麼都抓」，而一些有單車道的街區，也經常出現私家車占用單車道的現象，「沒辦法，警車愛找我們送餐的麻煩」。他指出，由於曼哈頓中城經常嚴打電單車，「現在中城的送餐基本沒人去」。

專打單車罰單案子的律師Steve Vaccaro介紹，曾有單車騎士被警察跟蹤四個交通燈，最後才把該騎士叫停，「他闖的每個紅燈都要罰款，一共罰款2000元，這不是給他一個教訓，否則第一次闖紅燈就應該叫住他罰款，這種執法模式很少用在摩托車車主身上」。

對此，市警巡官(Lieutenant)John Grimpel表示，「當紐約市警看到有人違法，不管是單車騎士、還是機動車主，都會收到罰單」，警察也可不開罰單，只是警告違規者。「單車和汽車在同樣的車道上行駛，如果他們闖紅燈或不遵守交通規則，就會像汽車司機一樣吃罰單。」