經部促台美首件自駕合作案 優車智能今揭牌

經濟部今天(26日)傍晚宣布促成首件台美自駕合作案，也就是財團法人車輛研究測試中心以專利技術作價方式，與美國OPTIMAL集團合資成立的「優車智能股份有限公司(OPTIMAL-IM)本日正式揭牌營運。經濟部強調，這是台灣法人研究機構與美國的第一個自駕系統商業合作案，將搶攻北美校車市場，為台灣自駕產業鏈廠商拓展龐大商機。

美國OPTIMAL集團創立於1986年，是美國前三大傳統車廠(福特、通用、克萊斯勒)的專屬設計開發合作廠商，也是全球第一家開發低底盤電動中型巴士業者。

經濟部指出，優車智能正式掛牌營運後，初期將以北美市場為推動重點，並帶領包括奇美車電、歐特明電子、科飛數位、為升集團及為昇科科技等台廠自駕產業鏈進入國際市場，推升台灣自駕技術與產品的整合能量，目前預計在2023年進行驗證後，2024年搭載在車輛於北美市場銷售。

經濟部技術處處長邱求慧表示，台灣汽車電子擁有資通訊產業科技力與系統整合優勢，在全球電動車蓬勃發展下，經濟部技術處提出發展關鍵零組件技術、開發系統整合平台、結合自駕運行、建置檢測驗證技術等4大推動策略，預計未來4年內將投入超過新台幣50億元，協助廠商共同開發智慧電動車關鍵零組件，使台灣產業更具國際競爭力；此次促成優車智能成立，有助於台灣廠商從零組件、系統到整車，成功進入國際供應體系。

車輛中心董事長黃隆洲指出，此次以主動車距控制巡航系統(ACC)、車道跟隨系統(LFS)二項核心技術、授權12件ADAS主動安全系統相關專利技術作價等方式，與OPTIMAL共同成立優車智能，把相關技術與OPTIMAL-EV電動車整合，希望以美國市場為跳板，協助台灣自駕技術進軍國際市場。

OPTIMAL董事長楊嵩林強調，OPTIMAL在電動車領域位居領先地位，希望在現有的電動車基礎上，尋找合適的自駕技術夥伴，對於車輛中心駕駛輔助Level 3整合方案的相關技術感到驚艷，因此，決定共同創立優車智能布局自駕車市場，初期將鎖定北美，搶攻美國智慧電動校車商機，未來將布局全球OEM 品牌車廠與市場通路。

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