緊急戒備!氧氣槽車台61線「輪胎起火」火勢波及槽體 火調初判原因出爐

記者羅欣怡/新竹報導

一輛載運氧氣的槽車,昨(3日)晚間行經台61線新豐休息站時發生輪胎著火事故。(圖/翻攝畫面)
一輛載運氧氣的槽車,昨(3日)晚間行經台61線新豐休息站時發生輪胎著火事故。(圖/翻攝畫面)

▲一輛載運氧氣的槽車,昨(3日)晚間行經台61線新豐休息站時發生輪胎著火事故。(圖/翻攝畫面)

台61線新豐休息站昨(3日)晚間8時許發生運送氧氣的槽車火燒車事故,只見熊熊大火從輪胎處冒出,因擔心氧氣助燃或發生大爆炸,消防人員出動2水線滅火降溫,火勢約2小時完全撲滅。今日初步調查結果出爐。

新竹縣消防局出動消防機器人協助滅火降溫。(圖/翻攝畫面)
新竹縣消防局出動消防機器人協助滅火降溫。(圖/翻攝畫面)

▲新竹縣消防局出動消防機器人協助滅火降溫。(圖/翻攝畫面)

消防局表示,台61線南下58K處西濱新豐休息站附近,昨晚發生槽車火警意外,該局派遣15車31人、1台消防機器人及空拍機前往搶救,現場為氧氣槽車後輪輪胎起火燃燒,火勢已波及起火處上方槽體,消防人員到場後部署2水線搶救火勢,分別為架設移動式砲塔及消防機器人,從槽體兩側進行撲滅火勢及降溫,救過程中使用手持、空拍機之熱顯儀及五用氣體探測器持續觀測槽體及周遭環境,皆無破損洩漏情形。

起火原因初判為剎車系統漏氣,導致煞車鎖死,進而引發高溫起火燃燒。(圖/翻攝畫面)
起火原因初判為剎車系統漏氣,導致煞車鎖死,進而引發高溫起火燃燒。(圖/翻攝畫面)

▲▼起火原因初判為剎車系統漏氣,導致煞車鎖死,進而引發高溫起火燃燒。(圖/翻攝畫面)

起火原因初判為剎車系統漏氣,導致煞車鎖死,進而引發高溫起火燃燒。(圖/翻攝畫面)
起火原因初判為剎車系統漏氣,導致煞車鎖死,進而引發高溫起火燃燒。(圖/翻攝畫面)

消防局指出,昨晚21時33分火勢熄滅,22時44分火勢完全熄滅,接續針對起火處之輪框進行降溫處理,23時46分降溫至安全無虞,現場無人傷亡,廠商表示損失金額約700萬,後續槽車本體交由三福化工進行移槽的相關事宜。

另外,火調初步原因為剎車系統漏氣,導致煞車鎖死,進而引發高溫起火燃燒。

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