美南加州港口吞吐量續強 經濟前景樂觀

根據英國航運相關網站表示，南加州港口今（二○二四）年二月數據再次證實美國貿易持續強勁，並延續貨櫃吞吐量的正面趨勢。洛杉磯港（Los Angeles）與長堤港（Long Beach）高層強調，繼二○二三年吞吐量呈現疲軟後，港口今年一開始就表現強勁，代表美國經濟前景樂觀。

長堤港分析，通膨降溫、消費者信心上升及重新奪回市場占有率的持續努力增加二月通過港口的貨物運輸量。洛杉磯港表示，經濟是由就業成長所帶動的，顯示市場信心強勁，貨物透過港口高效流動。

分析師表示，今年二月是洛杉磯港連續第七個月成長。儘管總吞吐量比去年二月十分疲軟情況增加六十％，該港強調，吞吐量較五年平均值高出十五％，成交量已回到疫情大流行前水準。

這項統計顯示，洛杉磯港所有類別貨物都出現成長，進口量增加六十四％，出口量增加六十一％。這也是出口連續第九個月出現成長，洛杉磯港表示，出口成長主要由農產品、回收產品與塑膠出口量所帶動。

洛杉磯港坦言，去年二月表現低於正常水準，是因為農曆新年提前，但由於與碼頭工人進行勞資談判，託運人去年將貨物從南加州港口改道所致。

至於長堤港二月表現出的優勢，包括在進口貨櫃數量增加近三十％，吞吐量整體成長廿四％，但長堤港出口量卻下降廿一％。

洛杉磯港執行董事塞羅卡（Gene Seroka）強調，由於美國消費者支出仍舊強勁，經濟成長指標正面積極，市場對洛杉磯港信心一如既往地強勁，洛杉磯港預計在進入今年第二季時處於有利地位。

Seroka預測，受今年農曆新年活動影響，今年三月貨櫃裝卸量可能會略有趨緩，本月貨櫃裝卸量可能約為65萬TEU。但整體前景是樂觀的，Seroka認為，二月空櫃移動量可能會持續成長，上個月洛杉磯港空櫃量數量增加五十四％，而長堤港空櫃數量成長將近四十五％。

塞羅卡表示，他們正在密切關注紅海、蘇伊士運河的中斷與巴拿馬乾旱影響及美國東部與墨西哥灣沿岸碼頭工人勞資談判及美國總統選舉。他表示，物流人員正按照市場所面臨的四個問題，來確定運輸量最佳路線。

這項預測也顯示，貨櫃運量旺季可能會稍早，與過去幾年一樣，託運人提前發貨，以避免貨物受到延誤，他們也密切關注地緣政治及其他議題。